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RS2 32674 · DB Regio · 13 novembre

Biberach (Riss) Süd → Ulm Hauptbahnhof

In orarioArrivato a Ulm Hauptbahnhof
Partenza17:02Biberach (Riss) Süd · binario 1
Arrivo previsto17:57Ulm Hauptbahnhof

Percorso · 6 fermate · 55 min · 39 km

  1. 17:02Biberach (Riss) Südpartenza1
  2. 17:04Biberach (Riss)sosta di 21 min3
  3. 17:28Warthausen2
  4. 17:33Schemmerberg2
  5. 17:37Laupheim West1
  6. 17:45Erbach (Württ)33
  7. 17:50Ulm-Donautal2
  8. 17:57Ulm Hauptbahnhofcapolinea–
Orari e dati in tempo reale · DB Regio, aggiornati alle 19:47

Domande sul treno RS2 32674

Il treno RS2 32674 oggi è in ritardo?

Per questo treno non ci sono ancora dati in tempo reale: gli orari indicati sono quelli programmati.

A che ora arriva il treno RS2 32674 a Ulm Hauptbahnhof?

Arrivo previsto alle 17:57. Di solito arriva con 4 min di ritardo (ritardo mediano su 9 giorni rilevati).

Il treno RS2 32674 è spesso in ritardo?

Negli ultimi 30 giorni Trenora l'ha monitorato per 9 giorni: è arrivato in orario (meno di 5 minuti di ritardo) nel 78% dei casi. Ritardo abituale all'arrivo: +4 min, ritardo medio: 3 min. Ritardo massimo: +7 min (6 novembre). Nessuna soppressione nel periodo.

Da quale binario parte il treno RS2 32674?

Oggi a Biberach (Riss) Süd parte dal binario 1. Il binario può cambiare: controlla i tabelloni in stazione.

Quanto dura il viaggio da Biberach (Riss) Süd a Ulm Hauptbahnhof?

Oggi 55 min. 39 km su rotaia, a una media di 43 km/h, fermate comprese.

In quali stazioni ferma il treno RS2 32674?

Tra Biberach (Riss) Süd e Ulm Hauptbahnhof ferma in 6 stazioni: Biberach (Riss), Warthausen, Schemmerberg, Laupheim West, Erbach (Württ), Ulm-Donautal.

Quale impresa ferroviaria gestisce il treno RS2 32674?

Il treno RS2 32674 è gestito da DB Regio (RS2). Orari e dati in tempo reale si basano su quanto pubblicato da DB Regio.

Come faccio ad avvisare qualcuno del mio arrivo?

Apri il treno sulla mappa, poi «Condividi l'arrivo»: la persona riceve un link, vede arrivare il treno e sa quando muoversi, senza account né installazioni.

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