Rotkreuz → Baar
Affollamento previsto
Zug Chollermüli → Zug Schutzengel2ª pochi postiPrevisione pubblicata dalle imprese ferroviarie svizzere (opentransportdata.swiss).Percorso · 8 fermate · 18 min · 13 km
- 17:39Rotkreuzpartenza · prossima fermata3
- 17:42Hünenberg Zythus1
- 17:44Cham2
- 17:45Cham Alpenblick1
- 17:47Zug Chollermüli1
- 17:49Zug Schutzengel1
- 17:51Zug5
- 17:53Baar Lindenpark3
- 17:54Baar Neufeld2
- 17:57Baarcapolinea2
Domande sul treno S1 22158
Il treno S1 22158 oggi è in ritardo?
Per questo treno non ci sono ancora dati in tempo reale: gli orari indicati sono quelli programmati.
A che ora arriva il treno S1 22158 a Baar?
Arrivo previsto alle 17:57. Di solito arriva con 1 min di ritardo (ritardo mediano su 8 giorni rilevati).
Il treno S1 22158 è spesso in ritardo?
Negli ultimi 30 giorni Trenora l'ha monitorato per 8 giorni: è arrivato in orario (meno di 5 minuti di ritardo) nell'88% dei casi. Ritardo abituale all'arrivo: +1 min, ritardo medio: 1 min. Ritardo massimo: +5 min (10 novembre). Nessuna soppressione nel periodo.
Da quale binario parte il treno S1 22158?
Oggi a Rotkreuz parte dal binario 3. A Baar arriva al binario 2. Il binario può cambiare: controlla i tabelloni in stazione.
Il treno S1 22158 sarà affollato?
Zug Chollermüli → Zug Schutzengel: 2ª classe pochi posti. Previsione pubblicata su opentransportdata.swiss.
Quanto dura il viaggio da Rotkreuz a Baar?
Oggi 18 min. 13 km su rotaia, a una media di 43 km/h, fermate comprese.
In quali stazioni ferma il treno S1 22158?
Tra Rotkreuz e Baar ferma in 8 stazioni: Hünenberg Zythus, Cham, Cham Alpenblick, Zug Chollermüli, Zug Schutzengel, Zug, Baar Lindenpark, Baar Neufeld.
Quale impresa ferroviaria gestisce il treno S1 22158?
Il treno S1 22158 è gestito da SBB CFF (S1). Orari e dati in tempo reale si basano su quanto pubblicato da SBB CFF.
Come faccio ad avvisare qualcuno del mio arrivo?
Apri il treno sulla mappa, poi «Condividi l'arrivo»: la persona riceve un link, vede arrivare il treno e sa quando muoversi, senza account né installazioni.