Wolhusen → Bern
Affollamento previsto
Molti posti a sedere liberi su tutto il percorso.Previsione pubblicata dalle imprese ferroviarie svizzere (opentransportdata.swiss).Percorso · 6 fermate · 1 h 12 · 75 km
- 19:15Wolhusenpartenza · prossima fermataCD
- 19:22Entlebuch–
- 19:28Schüpfheim3
- 19:36Escholzmatt1
- 19:44Trubschachen2
- 19:51Langnau i.E.sosta di 3 min1
- 20:06Konolfingen2
- 20:27Berncapolinea–
Stesso numero in altri paesi: Sprinter 4384 Lelystad Centre → Den Haag Centraal (Paesi Bassi) · L 4384 Braine-le-Comte → La Louvière-Sud (Belgio) · RB87 4384 Wertheim, Bahnhof → Aschaffenburg Hbf (Germania)
Domande sul treno RE 4384
Il treno RE 4384 oggi è in ritardo?
Per questo treno non ci sono ancora dati in tempo reale: gli orari indicati sono quelli programmati.
A che ora arriva il treno RE 4384 a Bern?
Arrivo previsto alle 20:27. Di solito arriva in orario (su 7 giorni rilevati).
Il treno RE 4384 è spesso in ritardo?
Negli ultimi 30 giorni Trenora l'ha monitorato per 7 giorni: è arrivato in orario (meno di 5 minuti di ritardo) nel 100% dei casi. Ritardo abituale all'arrivo: nessuno, ritardo medio: 1 min. Nessuna soppressione nel periodo.
Da quale binario parte il treno RE 4384?
Oggi a Wolhusen parte dal binario CD. Il binario può cambiare: controlla i tabelloni in stazione.
Il treno RE 4384 sarà affollato?
Le imprese ferroviarie svizzere prevedono molti posti a sedere liberi su tutto il percorso. Previsione pubblicata su opentransportdata.swiss.
Quanto dura il viaggio da Wolhusen a Bern?
Oggi 1 h 12. 75 km su rotaia, a una media di 63 km/h, fermate comprese.
In quali stazioni ferma il treno RE 4384?
Tra Wolhusen e Bern ferma in 6 stazioni: Entlebuch, Schüpfheim, Escholzmatt, Trubschachen, Langnau i.E., Konolfingen.
Quale impresa ferroviaria gestisce il treno RE 4384?
Il treno RE 4384 è gestito da BLS (RE). Orari e dati in tempo reale si basano su quanto pubblicato da BLS.
Come faccio ad avvisare qualcuno del mio arrivo?
Apri il treno sulla mappa, poi «Condividi l'arrivo»: la persona riceve un link, vede arrivare il treno e sa quando muoversi, senza account né installazioni.