Bratislava hl.st. → Dunajská Streda
Parcours · 14 arrêts · 1 h 04 · 46 km
- 12:34Bratislava hl.st.départ · prochain arrêt–
- 12:41Bratislava-N. M.3 min d'arrêt–
- 12:50Bratislava-Vrakuňa–
- 12:53Podunajské Biskupice–
- 12:57Rovinka–
- 12:59Nové Košariská–
- 13:02Miloslavov–
- 13:07Kvetoslavov zast.–
- 13:10Kvetoslavov2 min d'arrêt–
- 13:15Malá Paka–
- 13:18Veľká Paka–
- 13:22Lehnice–
- 13:26Michal na Ostrove–
- 13:29Orechová Potôň–
- 13:33Veľké Blahovo–
- 13:38Dunajská Stredaterminus–
Même numéro ailleurs : RE1 4317 Hamburg Hbf → Rostock Hauptbahnhof (Allemagne) · Sprinter 4317 Den Haag Centraal → Lelystad Centrum (Pays-Bas) · IC 4317 Anvers-Central → Hamont (Belgique) · S 4317 Klagenfurt Hbf → Villach Hbf (Autriche)
Questions sur le Os 4317
Le Os 4317 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le Os 4317 arrive-t-il à Dunajská Streda ?
Il est prévu à 13:38. D'habitude, il arrive avec 10 min de retard (retard médian sur 3 jours mesurés).
Le Os 4317 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 33 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : +10 min, retard moyen : 11 min. Plus gros retard : +22 min le 9 novembre. Aucune suppression sur la période.
Combien de temps dure le trajet de Bratislava hl.st. à Dunajská Streda ?
1 h 04 aujourd'hui. 46 km par les voies, soit 43 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le Os 4317 ?
Entre Bratislava hl.st. et Dunajská Streda, il s'arrête dans 14 gares : Bratislava-N. M., Bratislava-Vrakuňa, Podunajské Biskupice, Rovinka, Nové Košariská, Miloslavov, Kvetoslavov zast., Kvetoslavov, Malá Paka, Veľká Paka, Lehnice, Michal na Ostrove, Orechová Potôň, Veľké Blahovo.
Quelle compagnie fait circuler le Os 4317 ?
Le Os 4317 est un train ZSSK (Os). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par ZSSK.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.