Žilina → Trenčín-Zlatovce
Parcours · 18 arrêts · 1 h 23 · 74 km
- 12:47Žilinadépart–
- 12:53Horný Hričov–
- 12:57Dolný Hričov–
- 13:02Bytča2 min d'arrêt–
- 13:06Predmier–
- 13:09Plevník-Drienové–
- 13:13Považská Teplá–
- 13:15Považská Bystrica2 min d'arrêt–
- 13:24Nosice–
- 13:27Púchov4 min d'arrêt–
- 13:33Dolné Kočkovce–
- 13:36Beluša–
- 13:40Ladce–
- 13:43Košeca–
- 13:46Ilava–
- 13:52Dubnica n.Váhom–
- 13:57Trenčianska Teplá–
- 14:01Trenčín-Opatová–
- 14:05Trenčín2 min d'arrêt–
- 14:10Trenčín-Zlatovceterminus–
Même numéro ailleurs : RE3 3318 Lutherstadt Wittenberg Hbf → Angermünde, Bahnhof (Allemagne) · TER 3318 Cherbourg → Paris Saint-Lazare (France) · IC 3318 Charleroi-Central → Anvers-Central (Belgique) · Os 3318 Studénka → Hranice na Moravě (Tchéquie) · Sz 3318 Budapest-Keleti → Szolnok (Hongrie) · IR65 3318 Biel/Bienne → Bern (Suisse) · REX 3318 Innsbruck Hauptbahnhof → Landeck-Zams (Autriche)
Questions sur le Os 3318
Le Os 3318 est-il en retard aujourd'hui ?
Non, il est à l'heure : arrivée à Trenčín-Zlatovce prévue à 14:10.
À quelle heure le Os 3318 arrive-t-il à Trenčín-Zlatovce ?
Il est prévu à 14:10.
Quels services y a-t-il à bord du Os 3318 ?
Prévu au plan de transport de ZSSK : 1re classe, Distributeurs, Wi-Fi, Prises, Vélos acceptés, Places fauteuil roulant, Espace famille.
Combien de temps dure le trajet de Žilina à Trenčín-Zlatovce ?
1 h 23 aujourd'hui. 74 km par les voies, soit 53 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le Os 3318 ?
Entre Žilina et Trenčín-Zlatovce, il s'arrête dans 18 gares : Horný Hričov, Dolný Hričov, Bytča, Predmier, Plevník-Drienové, Považská Teplá, Považská Bystrica, Nosice, Púchov, Dolné Kočkovce, Beluša, Ladce, Košeca, Ilava, Dubnica n.Váhom, Trenčianska Teplá, Trenčín-Opatová, Trenčín.
Quelle compagnie fait circuler le Os 3318 ?
Le Os 3318 est un train ZSSK (Os). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par ZSSK.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.