Trnava → Kúty
Parcours · 14 arrêts · 1 h 23 · 69 km
- 17:34Trnavadépart–
- 17:39Trnava predm.–
- 17:44Šelpice–
- 17:48Klčovany–
- 17:51Boleráz–
- 17:55Bíňovce–
- 17:59Smolenice–
- 18:04Buková–
- 18:14Cerová-Lieskové–
- 18:17Jablonica–
- 18:26Senica4 min d'arrêt–
- 18:36Šajdíkove Humence–
- 18:42Borský Mikuláš–
- 18:46Šaštín-Stráže–
- 18:52Kuklov–
- 18:57Kútyterminus–
Même numéro ailleurs : S2 2626 S Lichtenrade (Berlin) → S Buch (Berlin) (Allemagne) · Intercity 2626 Almere Centrum → Amsterdam Centraal (Pays-Bas) · IC 2626 Hasselt → Anvers-Central (Belgique) · IR70 2626 Luzern → Zürich HB (Suisse) · L4 2626 Bergen → Arna (Norvège) · REX 2626 Eisenstadt Bahnhof → Wien Hauptbahnhof (Autriche) · Regionaltåg 2626 Södertälje centrum station → Märsta (Suède) · RE6 2626 Verona Porta Nuova → Milano Centrale (Italie)
Questions sur le Os 2626
Le Os 2626 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le Os 2626 arrive-t-il à Kúty ?
Il est prévu à 18:57. D'habitude, il arrive avec 18 min de retard (retard médian sur 4 jours mesurés).
Le Os 2626 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 4 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 25 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : +18 min, retard moyen : 16 min. Plus gros retard : +29 min le 9 novembre. Aucune suppression sur la période.
Combien de temps dure le trajet de Trnava à Kúty ?
1 h 23 aujourd'hui. 69 km par les voies, soit 50 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le Os 2626 ?
Entre Trnava et Kúty, il s'arrête dans 14 gares : Trnava predm., Šelpice, Klčovany, Boleráz, Bíňovce, Smolenice, Buková, Cerová-Lieskové, Jablonica, Senica, Šajdíkove Humence, Borský Mikuláš, Šaštín-Stráže, Kuklov.
Quelle compagnie fait circuler le Os 2626 ?
Le Os 2626 est un train ZSSK (Os). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par ZSSK.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.