Bratislava hl.st. → Kúty
Parcours · 11 arrêts · 1 h 19 · 62 km
- 11:36Bratislava hl.st.départ–
- 11:40Bratislava-Železná studienka–
- 11:43Bratislava-Lamač–
- 11:59
11:49Devínska Nová Ves– - 12:03
11:55Devínske Jazero– - Le train est ici · ≈ 50 km/h
- 12:14
12:06Zohorprochain arrêt– - 12:22
12:14Plavecký Štvrtok– - 12:31
12:23Malacky– - 12:37
12:29Veľké Leváre– - 12:41
12:33Závod– - 12:46
12:38Moravský Svätý Ján– - 12:49
12:41Sekule– - 12:55
12:47Kútyterminus–
Correspondances à Kúty · après l'arrivée de 12:55
- 13:03Os 2619vers Trnava–
- 13:09RJ 277vers Budapest-Nyugati–
- 13:10Os 2418vers Skalica na Slovensku–
- 13:10Os 14282vers Brodské–
- 13:22Os 2021vers Bratislava hl.st.–
- 14:09Os 2023vers Bratislava hl.st.–
Même numéro ailleurs : S2 2014 S Blankenfelde (TF) Bhf → S Bernau Bhf (Allemagne) · R 2014 St.Pölten Hbf → Pöchlarn Bahnhof (Autriche) · IR 2014 St. Gallen → Luzern (Suisse) · Sz 2014 Budapest-Nyugati → Esztergom (Hongrie) · IC 2014 Charleroi-Central → Essen (Belgique) · Intercity 2014 Utrecht Centraal → Rotterdam Centraal (NL) (Pays-Bas) · R22 2014 Laveno Mombello Lago → Milano Cadorna (Italie)
Questions sur le Os 2014
Le Os 2014 est-il en retard aujourd'hui ?
Oui : arrivée estimée à Kúty à 12:55, soit 8 min après l'horaire prévu.
À quelle heure le Os 2014 arrive-t-il à Kúty ?
Il est prévu à 12:47, attendu aujourd'hui à 12:55.
Combien de temps dure le trajet de Bratislava hl.st. à Kúty ?
1 h 19 aujourd'hui (1 h 11 à l'horaire). 62 km par les voies, soit 47 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le Os 2014 ?
Entre Bratislava hl.st. et Kúty, il s'arrête dans 11 gares : Bratislava-Železná studienka, Bratislava-Lamač, Devínska Nová Ves, Devínske Jazero, Zohor, Plavecký Štvrtok, Malacky, Veľké Leváre, Závod, Moravský Svätý Ján, Sekule.
Quelle compagnie fait circuler le Os 2014 ?
Le Os 2014 est un train ZSSK (Os). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par ZSSK.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.