Bratislava hl.st. → Púchov
Parcours · 13 arrêts · 2 h 07 · 156 km
- 19:45Bratislava hl.st.départ · prochain arrêt–
- 19:49Bratislava-Vinohrady2 min d'arrêt–
- 19:54Bratislava-Rača–
- 20:03Pezinok–
- 20:10Šenkvice–
- 20:19Cífer–
- 20:27Trnava2 min d'arrêt–
- 20:40Leopoldov–
- 20:52Piešťany–
- 21:06Nové Mesto n.Váhom–
- 21:22Trenčín2 min d'arrêt–
- 21:30Trenčianska Teplá–
- 21:35Dubnica n.Váhom–
- 21:42Ilava–
- 21:52Púchovterminus–
Correspondances à Púchov · après l'arrivée de 21:52
- 22:00Ex 653vers Vrútky–
- 22:03
21:58Ex 628vers Bratislava hl.st. · +5 min– - 22:07R 10738vers Trenčín–
- 22:31Os 3336vers Trenčín-Zlatovce–
- 22:33Os 3337vers Žilina–
- 23:51R 10737vers Považská Bystrica–
Même numéro ailleurs : RE17 10733 Hagen Hbf → Brilon Wald, Bahnhof (Allemagne) · R60 10733 Warszawa Wileńska → Tłuszcz (Pologne) · R7 10733 Lecco → Ponte S.Pietro (Italie)
Questions sur le R 10733
Le R 10733 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le R 10733 arrive-t-il à Púchov ?
Il est prévu à 21:52. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 3 jours mesurés).
Le R 10733 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 0 min. Aucune suppression sur la période.
Combien de temps dure le trajet de Bratislava hl.st. à Púchov ?
2 h 07 aujourd'hui. 156 km par les voies, soit 74 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le R 10733 ?
Entre Bratislava hl.st. et Púchov, il s'arrête dans 13 gares : Bratislava-Vinohrady, Bratislava-Rača, Pezinok, Šenkvice, Cífer, Trnava, Leopoldov, Piešťany, Nové Mesto n.Váhom, Trenčín, Trenčianska Teplá, Dubnica n.Váhom, Ilava.
Quelle compagnie fait circuler le R 10733 ?
Le R 10733 est un train ZSSK (R). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par ZSSK.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.