Münster (Westf) Hbf → Emden Hbf
Parcours · 18 arrêts · 2 h 07 · 180 km
- 07:02Münster (Westf) Hbfdépart–
- 07:05Münster (W) Zentrum Nord3
- 07:12Greven, Bahnhof1
- 07:16Reckenfeld, Bahnhof2
- 07:20Emsdetten, Bahnhof2
- 07:25Mesum, Bahnhof1
- 07:32Rheine4
- 07:38Salzbergen Bahnhof–
- 07:44Leschede, Bahnhof2 min d'arrêt–
- 07:54Lingen, Bahnhof–
- 08:00Geeste, Bahnhof–
- 08:07Meppen, Bahnhof2 min d'arrêt–
- 08:15Haren, Bahnhof–
- 08:22Lathen, Bahnhof–
- 08:30Dörpen, Bahnhof–
- 08:36Aschendorf, Bahnhof/Große Str.–
- 08:41Papenburg, Bahnhof–
- 08:52Leer (Ostfriesl)–
- 08:57Neermoor–
- 09:09Emden Hbfterminus–
Questions sur le RE15 90270
Le RE15 90270 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le RE15 90270 arrive-t-il à Emden Hbf ?
Il est prévu à 09:09. D'habitude, il arrive avec 3 min de retard (retard médian sur 11 jours mesurés).
Le RE15 90270 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 11 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 64 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : +3 min, retard moyen : 13 min. Plus gros retard : +46 min le 12 novembre. Aucune suppression sur la période.
Combien de temps dure le trajet de Münster (Westf) Hbf à Emden Hbf ?
2 h 07 aujourd'hui. 180 km par les voies, soit 85 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le RE15 90270 ?
Entre Münster (Westf) Hbf et Emden Hbf, il s'arrête dans 18 gares : Münster (W) Zentrum Nord, Greven, Bahnhof, Reckenfeld, Bahnhof, Emsdetten, Bahnhof, Mesum, Bahnhof, Rheine, Salzbergen Bahnhof, Leschede, Bahnhof, Lingen, Bahnhof, Geeste, Bahnhof, Meppen, Bahnhof, Haren, Bahnhof, Lathen, Bahnhof, Dörpen, Bahnhof, Aschendorf, Bahnhof/Große Str., Papenburg, Bahnhof, Leer (Ostfriesl), Neermoor.
Quelle compagnie fait circuler le RE15 90270 ?
Le RE15 90270 est un train WestfalenBahn (RE15). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par WestfalenBahn.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.