Oslo S → Göteborg C
Parcours · 9 arrêts · 3 h 35 · 345 km
- 18:10Oslo Sdépart · prochain arrêt–
- 18:22Ski–
- 18:42Moss2 min d'arrêt–
- 18:52Rygge–
- 18:57Råde3 min d'arrêt–
- 19:12Fredrikstad2 min d'arrêt–
- 19:25Sarpsborg–
- 19:45Halden2 min d'arrêt–
- 20:25Ed station–
- 21:11Trollhättan Centralstation–
- 21:45Göteborg Cterminus–
Correspondances à Göteborg C · après l'arrivée de 21:45
- 21:50Regionaltåg 17384vers Vänersborg central–
- 21:55804 11167vers Helsingborg C–
- 22:15Regionaltåg 3089vers Kungsbacka St.–
- 22:16Regionaltåg 3588vers Alingsås–
- 22:20Regionaltåg 3688vers Älvängen resecentrum–
- 22:30Regionaltåg 3490vers Skövde C–
Même numéro ailleurs : R 397 Leysin-Feydey → Aigle (Suisse) · IC 397 Padborg st → Hamburg Hbf (Allemagne)
Questions sur le Vy Snabbtåg 397
Le Vy Snabbtåg 397 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le Vy Snabbtåg 397 arrive-t-il à Göteborg C ?
Il est prévu à 21:45. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 3 jours mesurés).
Le Vy Snabbtåg 397 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 67 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 8 min. Plus gros retard : +24 min le 5 novembre. Aucune suppression sur la période.
Combien de temps dure le trajet de Oslo S à Göteborg C ?
3 h 35 aujourd'hui. 345 km par les voies, soit 96 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le Vy Snabbtåg 397 ?
Entre Oslo S et Göteborg C, il s'arrête dans 9 gares : Ski, Moss, Rygge, Råde, Fredrikstad, Sarpsborg, Halden, Ed station, Trollhättan Centralstation.
Quels pays traverse le Vy Snabbtåg 397 ?
Il relie 2 pays : Norvège et Suède. Les heures de cette page sont celles du pays de départ.
Quelle compagnie fait circuler le Vy Snabbtåg 397 ?
Le Vy Snabbtåg 397 est un train Vy (Vy Snabbtåg). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par Vy.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.