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RE10 315 · Vy · 6 novembre

Drammen → Lillehammer

En directÀ l'heurePart de Drammen à 10:57
Départ10:57Drammen · voie 1
Arrivée estimée13:42Lillehammer

Parcours · 14 arrêts · 2 h 45 · 225 km

  1. 11:08Asker3
  2. 11:14Sandvika4
  3. 11:20Lysaker3
  4. 11:23Skøyen4
  5. 11:27Nationaltheatret3
  6. 11:31Oslo S3 min d'arrêt11
  7. 11:44Lillestrøm4
  8. 11:57Oslo lufthavn2 min d'arrêt1
  9. 12:07Eidsvoll3
  10. 12:25Tangen2
  11. 12:34Stange1
  12. 12:44Hamar8 min d'arrêt1
  13. 13:03Brumunddal1
  14. 13:15Moelv1
  15. 13:42Lillehammerterminus1
Horaires et temps réel · Vy, mis à jour à 06:55

Même numéro ailleurs : R 315 Verdasio → Locarno FART (Suisse)

Questions sur le RE10 315

Le RE10 315 est-il en retard aujourd'hui ?

Non, il est à l'heure : arrivée à Lillehammer prévue à 13:42.

À quelle heure le RE10 315 arrive-t-il à Lillehammer ?

Il est prévu à 13:42. D'habitude, il arrive avec 1 min de retard (retard médian sur 4 jours mesurés).

Le RE10 315 est-il souvent en retard ?

Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 4 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : +1 min, retard moyen : 1 min. Aucune suppression sur la période.

De quelle voie part le RE10 315 ?

Aujourd'hui, il part de la voie 1 à Drammen. Il arrive voie 1 à Lillehammer. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.

Combien de temps dure le trajet de Drammen à Lillehammer ?

2 h 45 aujourd'hui. 225 km par les voies, soit 82 km/h de moyenne arrêts compris.

Quelles gares dessert le RE10 315 ?

Entre Drammen et Lillehammer, il s'arrête dans 14 gares : Asker, Sandvika, Lysaker, Skøyen, Nationaltheatret, Oslo S, Lillestrøm, Oslo lufthavn, Eidsvoll, Tangen, Stange, Hamar, Brumunddal, Moelv.

Quelle compagnie fait circuler le RE10 315 ?

Le RE10 315 est un train Vy (RE10). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par Vy.

Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?

Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.

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