Karlstad Centralstation → Stockholm Centralstation
Parcours · 11 arrêts · 3 h 17 · 355 km
- 06:02Karlstad Centralstationdépart · prochain arrêt1
- 06:08Välsviken station1
- 06:19Väse station1
- 06:29Kristinehamn station1
- 06:43Degerfors station4
- 07:15Hallsberg station3
- 07:30Örebro Centralstation3
- 07:51Arboga station1
- 08:02Köping station1
- 08:19Västerås Centralstation1
- 08:35Enköping station2
- 08:50Bålsta station1
- 09:19Stockholm Centralstationterminus10
Même numéro ailleurs : Media Distancia 18900 Salamanca → Madrid-Príncipe Pío (Espagne) · Urbanos Sintra 18900 Sintra → Lisboa Rossio (Portugal)
Questions sur le Vy Regionaltåg 18900
Le Vy Regionaltåg 18900 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le Vy Regionaltåg 18900 arrive-t-il à Stockholm Centralstation ?
Il est prévu à 09:19.
De quelle voie part le Vy Regionaltåg 18900 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 1 à Karlstad Centralstation. Il arrive voie 10 à Stockholm Centralstation. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Combien de temps dure le trajet de Karlstad Centralstation à Stockholm Centralstation ?
3 h 17 aujourd'hui. 355 km par les voies, soit 108 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le Vy Regionaltåg 18900 ?
Entre Karlstad Centralstation et Stockholm Centralstation, il s'arrête dans 11 gares : Välsviken station, Väse station, Kristinehamn station, Degerfors station, Hallsberg station, Örebro Centralstation, Arboga station, Köping station, Västerås Centralstation, Enköping station, Bålsta station.
Quels pays traverse le Vy Regionaltåg 18900 ?
Il relie 2 pays : Norvège et Suède. Les heures de cette page sont celles du pays de départ.
Quelle compagnie fait circuler le Vy Regionaltåg 18900 ?
Le Vy Regionaltåg 18900 est un train Vy (Vy Regionaltåg). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par Vy.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.