Sarrebruck → Türkismühle
Parcours · 18 arrêts · 57 min · 50 km
- 23:07Sarrebruckdépart · prochain arrêt3
- 23:11Jägersfreude–
- 23:13Dudweiler1
- 23:16Sulzbach (Saar)–
- 23:19Sulzbach (Saar) Altenwald–
- 23:21Friedrichsthal (Saar)–
- 23:22Friedrichsthal (Saar) Mitte–
- 23:24Bildstock–
- 23:27Landsweiler-Reden–
- 23:31Neunkirchen (Saar) Hbf–
- 23:34Wiebelskirchen–
- 23:38Ottweiler (Saar)–
- 23:42Niederlinxweiler–
- 23:45Oberlinxweiler–
- 23:49St. Wendel–
- 23:52Baltersweiler–
- 23:55Hofeld–
- 23:58Namborn–
- 00:01Walhausen (Saar)–
- 00:04Türkismühleterminus–
Questions sur le RB73 76749
Le RB73 76749 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le RB73 76749 arrive-t-il à Türkismühle ?
Il est prévu à 00:04. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 8 jours mesurés).
Le RB73 76749 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 8 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 0 min. Aucune suppression sur la période.
De quelle voie part le RB73 76749 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 3 à Sarrebruck. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Combien de temps dure le trajet de Sarrebruck à Türkismühle ?
57 min aujourd'hui. 50 km par les voies, soit 53 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le RB73 76749 ?
Entre Sarrebruck et Türkismühle, il s'arrête dans 18 gares : Jägersfreude, Dudweiler, Sulzbach (Saar), Sulzbach (Saar) Altenwald, Friedrichsthal (Saar), Friedrichsthal (Saar) Mitte, Bildstock, Landsweiler-Reden, Neunkirchen (Saar) Hbf, Wiebelskirchen, Ottweiler (Saar), Niederlinxweiler, Oberlinxweiler, St. Wendel, Baltersweiler, Hofeld, Namborn, Walhausen (Saar).
Quelle compagnie fait circuler le RB73 76749 ?
Le RB73 76749 est un train vlexx (RB73). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par vlexx.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.