Kristinehamn resecentrum → Charlottenberg resecentrum
Parcours · 12 arrêts · 1 h 51 · 142 km
- 19:48Kristinehamn resecentrumdépart · prochain arrêtT
- 20:02Väse stationT
- 20:12Välsviken stationT
- 20:17Karlstad Centralstation2 min d'arrêtT
- 20:31Kil resecentrumT
- 20:36Fagerås resecentrumT
- 20:40Lene stationA
- 20:45Högboda stationT
- 20:51Brunsberg stationA
- 20:57Edane stationT
- 21:07Arvika stationT
- 21:15Ottebol stationT
- 21:29Åmotfors stationT
- 21:39Charlottenberg resecentrumterminusT
Même numéro ailleurs : S9 18935 Schaffhausen → Uster (Suisse) · RE18 18935 Eygelshoven markt → Aachen Hbf (DE) (Allemagne) · R 18935 Firenze S. M. N. → Borgo S.lorenzo (Italie)
Questions sur le Värmlandstrafik Regionaltåg 18935
Le Värmlandstrafik Regionaltåg 18935 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le Värmlandstrafik Regionaltåg 18935 arrive-t-il à Charlottenberg resecentrum ?
Il est prévu à 21:39.
De quelle voie part le Värmlandstrafik Regionaltåg 18935 ?
Aujourd'hui, il part de la voie T à Kristinehamn resecentrum. Il arrive voie T à Charlottenberg resecentrum. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Combien de temps dure le trajet de Kristinehamn resecentrum à Charlottenberg resecentrum ?
1 h 51 aujourd'hui. 142 km par les voies, soit 77 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le Värmlandstrafik Regionaltåg 18935 ?
Entre Kristinehamn resecentrum et Charlottenberg resecentrum, il s'arrête dans 12 gares : Väse station, Välsviken station, Karlstad Centralstation, Kil resecentrum, Fagerås resecentrum, Lene station, Högboda station, Brunsberg station, Edane station, Arvika station, Ottebol station, Åmotfors station.
Quelle compagnie fait circuler le Värmlandstrafik Regionaltåg 18935 ?
Le Värmlandstrafik Regionaltåg 18935 est un train Värmlandstrafik (Värmlandstrafik Regionaltåg). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par Värmlandstrafik.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.