Kristinehamn resecentrum → Charlottenberg resecentrum
Parcours · 12 arrêts · 1 h 50 · 142 km
- 10:12Kristinehamn resecentrumdépart · prochain arrêtT
- 10:21Väse stationT
- 10:32Välsviken stationT
- 10:38Karlstad Centralstation2 min d'arrêtT
- 10:52Kil resecentrumT
- 10:58Fagerås resecentrumT
- 11:04Lene stationA
- 11:08Högboda stationT
- 11:16Brunsberg stationA
- 11:24Edane stationT
- 11:34Arvika station2 min d'arrêtT
- 11:43Ottebol stationT
- 11:52Åmotfors stationT
- 12:02Charlottenberg resecentrumterminusT
Même numéro ailleurs : TER 18907 Saint-Gervais-les-Bains → Vallorcine (France) · Regional 18907 Madrid-Príncipe Pío → Salamanca-La Alamedilla (Espagne)
Questions sur le Värmlandstrafik Regionaltåg 18907
Le Värmlandstrafik Regionaltåg 18907 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le Värmlandstrafik Regionaltåg 18907 arrive-t-il à Charlottenberg resecentrum ?
Il est prévu à 12:02.
De quelle voie part le Värmlandstrafik Regionaltåg 18907 ?
Aujourd'hui, il part de la voie T à Kristinehamn resecentrum. Il arrive voie T à Charlottenberg resecentrum. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Combien de temps dure le trajet de Kristinehamn resecentrum à Charlottenberg resecentrum ?
1 h 50 aujourd'hui. 142 km par les voies, soit 77 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le Värmlandstrafik Regionaltåg 18907 ?
Entre Kristinehamn resecentrum et Charlottenberg resecentrum, il s'arrête dans 12 gares : Väse station, Välsviken station, Karlstad Centralstation, Kil resecentrum, Fagerås resecentrum, Lene station, Högboda station, Brunsberg station, Edane station, Arvika station, Ottebol station, Åmotfors station.
Quelle compagnie fait circuler le Värmlandstrafik Regionaltåg 18907 ?
Le Värmlandstrafik Regionaltåg 18907 est un train Värmlandstrafik (Värmlandstrafik Regionaltåg). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par Värmlandstrafik.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.