Trieste Centrale → Roma Termini
Parcours · 16 arrêts · 11 h 48 · 785 km
- 18:47Trieste Centraledépart–
- 19:09Monfalcone2 min d'arrêt–
- 19:33Gorizia Centrale2 min d'arrêt–
- 19:57Udine2 min d'arrêt–
- 20:12Codroipo2 min d'arrêt–
- 20:20Casarsa2 min d'arrêt–
- 20:31Pordenone2 min d'arrêt–
- 20:41Sacile2 min d'arrêt–
- 20:54Conegliano2 min d'arrêt–
- 21:17Treviso Centrale2 min d'arrêt–
- 21:50Venezia S. Lucia15 min d'arrêt · à quai, départ 22:05–
- 22:15Venezia Mestre2 min d'arrêt–
- 22:31Padova2 min d'arrêt–
- 00:55Bologna Centrale38 min d'arrêt–
- 04:23Arezzo2 min d'arrêt–
- 04:43Terontola Cortona2 min d'arrêt–
- 05:05Chiusi-Chianciano Terme2 min d'arrêt–
- 06:35Roma Terminiterminus–
Même numéro ailleurs : S51 770 Renaix → Eeklo (Belgique) · R 770 Mürren BLM → Grütschalp (Suisse) · Intercity 770 Groningen → Schiphol Airport (Pays-Bas) · ICE 770 Stuttgart Hbf → Kiel Hbf (Allemagne) · IR 770 Maribor → Šentilj (Autriche)
Questions sur le ICN 770
Le ICN 770 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le ICN 770 arrive-t-il à Roma Termini ?
Il est prévu à 06:35.
Combien de temps dure le trajet de Trieste Centrale à Roma Termini ?
11 h 48 aujourd'hui. 785 km par les voies, soit 67 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le ICN 770 ?
Entre Trieste Centrale et Roma Termini, il s'arrête dans 16 gares : Monfalcone, Gorizia Centrale, Udine, Codroipo, Casarsa, Pordenone, Sacile, Conegliano, Treviso Centrale, Venezia S. Lucia, Venezia Mestre, Padova, Bologna Centrale, Arezzo, Terontola Cortona, Chiusi-Chianciano Terme.
Quelle compagnie fait circuler le ICN 770 ?
Le ICN 770 est un train Trenitalia (ICN). Trenora affiche ses horaires prévus, à titre indicatif, d'après les données de Trenitalia publiées sur le point d'accès national italien (NAP CCISS, ministère des Infrastructures et des Transports). Pas encore de temps réel en Italie.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.