Sestri Levante → Milano Centrale
Parcours · 8 arrêts · 2 h 40 · 185 km
- 17:25Sestri Levantedépart–
- 17:30Chiavari2 min d'arrêt–
- 17:39Rapallo2 min d'arrêt–
- 17:44S.margherita Ligure Portofino2 min d'arrêt–
- 18:06Genova Brignole3 min d'arrêt–
- 18:15Genova Piazza Principe3 min d'arrêt–
- 18:56Tortona2 min d'arrêt–
- 19:24Pavia2 min d'arrêt–
- 19:49Milano Rogoredo2 min d'arrêt–
- 20:05Milano Centraleterminus–
Même numéro ailleurs : R 680 Humenné → Bratislava hl.st. (Slovaquie) · S53 680 Lokeren → Gand-Saint-Pierre (Belgique) · IC21 680 Lugano → Olten (Suisse) · ICE 680 Nurnberg → Hamburg Hbf (Allemagne) · IR 680 Graz Hbf → Klagenfurt Hbf (Autriche) · R 680 Praha hlavní nádraží → Děčín hlavní nádraží (Tchéquie)
Questions sur le IC 680
Le IC 680 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le IC 680 arrive-t-il à Milano Centrale ?
Il est prévu à 20:05. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 6 jours mesurés).
Le IC 680 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 6 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 0 min. Aucune suppression sur la période.
Combien de temps dure le trajet de Sestri Levante à Milano Centrale ?
2 h 40 aujourd'hui. 185 km par les voies, soit 69 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le IC 680 ?
Entre Sestri Levante et Milano Centrale, il s'arrête dans 8 gares : Chiavari, Rapallo, S.margherita Ligure Portofino, Genova Brignole, Genova Piazza Principe, Tortona, Pavia, Milano Rogoredo.
Quelle compagnie fait circuler le IC 680 ?
Le IC 680 est un train Trenitalia (IC). Trenora affiche ses horaires prévus, à titre indicatif, d'après les données de Trenitalia publiées sur le point d'accès national italien (NAP CCISS, ministère des Infrastructures et des Transports). Pas encore de temps réel en Italie.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.