Palézieux → Montbovon
Parcours · 16 arrêts · 1 h 30 · 43 km
- 16:49Palézieuxdépart · prochain arrêt–
- 16:53Bossonnens–
- 16:56Remaufens–
- 16:59Châtel-St-Denis7 min d'arrêt–
- 17:12Semsales–
- 17:15La Verrerie–
- 17:22Vaulruz-Sud–
- 17:26Vuadens-Sud–
- 17:30Bulle21 min d'arrêt–
- 17:52La Tour-de-Trême Ronclina–
- 17:55Le Pâquier-Montbarry–
- 17:57Gruyères–
- 18:01Enney–
- 18:06Villars-sous-Mont–
- 18:09Neirivue–
- 18:11Albeuve–
- 18:13Lessoc–
- 18:19Montbovonterminus–
Correspondances à Montbovon · après l'arrivée de 18:19
- 18:37PE 2230vers Zweisimmen–
- 18:38PE 4079vers Montreux–
- 18:47S50 14829vers Palézieux–
- 19:17S50 14907vers Bulle–
- 19:23R 2231vers Montreux–
- 19:37R 2232vers Zweisimmen–
Même numéro ailleurs : RB54 14830 Neuenrade, Bahnhof → Fröndenberg, Bahnhof (Allemagne)
Questions sur le S50 14830
Le S50 14830 est-il en retard aujourd'hui ?
Non, il est à l'heure : arrivée à Montbovon prévue à 18:19.
À quelle heure le S50 14830 arrive-t-il à Montbovon ?
Il est prévu à 18:19. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 3 jours mesurés).
Le S50 14830 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 1 min. Aucune suppression sur la période.
Combien de temps dure le trajet de Palézieux à Montbovon ?
1 h 30 aujourd'hui. 43 km par les voies, soit 29 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le S50 14830 ?
Entre Palézieux et Montbovon, il s'arrête dans 16 gares : Bossonnens, Remaufens, Châtel-St-Denis, Semsales, La Verrerie, Vaulruz-Sud, Vuadens-Sud, Bulle, La Tour-de-Trême Ronclina, Le Pâquier-Montbarry, Gruyères, Enney, Villars-sous-Mont, Neirivue, Albeuve, Lessoc.
Quelle compagnie fait circuler le S50 14830 ?
Le S50 14830 est un train TPF (S50). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par TPF.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.