Neuchâtel → Fribourg/Freiburg
Affluence prévue
Places assises nombreuses sur tout le trajet.Prévision publiée par les compagnies suisses (opentransportdata.swiss).Parcours · 11 arrêts · 57 min · 45 km
- 04:46Neuchâteldépart · prochain arrêt2
- 04:52Marin-Epagnier4
- 04:57Ins4
- 05:02Sugiez1
- 05:06Muntelier-Löwenberg1
- 05:09Murten/Morat4
- 05:13Münchenwiler-Courgevaux1
- 05:18Cressier FR1
- 05:23Courtepin1
- 05:28Pensier1
- 05:33Belfaux-Village1
- 05:37Givisiez1
- 05:43Fribourg/Freiburgterminus4
Correspondances à Fribourg/Freiburg · après l'arrivée de 05:43
- 05:55RE 4005vers Schmitten FR3
- 05:57IC1 702vers Genève-Aéroport2
- 06:02S30 14309vers Yverdon-les-Bains4
- 06:03IC1 705vers St. Gallen3
- 06:04RE 4002vers Broc-Chocolaterie2
- 06:07S41 24508vers Lausanne5
Même numéro ailleurs : RB82 14106 Bad Harzburg, Bahnhof Parkdeck → Göttingen (Allemagne)
Questions sur le S21 14106
Le S21 14106 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le S21 14106 arrive-t-il à Fribourg/Freiburg ?
Il est prévu à 05:43.
De quelle voie part le S21 14106 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 2 à Neuchâtel. Il arrive voie 4 à Fribourg/Freiburg. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Y aura-t-il du monde dans le S21 14106 ?
Les compagnies suisses prévoient des places assises nombreuses sur tout le trajet. Prévision publiée sur opentransportdata.swiss.
Combien de temps dure le trajet de Neuchâtel à Fribourg/Freiburg ?
57 min aujourd'hui. 45 km par les voies, soit 47 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le S21 14106 ?
Entre Neuchâtel et Fribourg/Freiburg, il s'arrête dans 11 gares : Marin-Epagnier, Ins, Sugiez, Muntelier-Löwenberg, Murten/Morat, Münchenwiler-Courgevaux, Cressier FR, Courtepin, Pensier, Belfaux-Village, Givisiez.
Quelle compagnie fait circuler le S21 14106 ?
Le S21 14106 est un train TPF (S21). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par TPF.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.