Champéry → Aigle
Parcours · 22 arrêts · 1 h 03 · 24 km
- 16:18Champérydépart · prochain arrêt–
- 16:20Champéry-Village–
- 16:24La Cour–
- 16:25En Charnet–
- 16:28Val-d'Illiez–
- 16:32Fayot–
- 16:33Pont de Fayot–
- 16:37Troistorrents3 min d'arrêt–
- 16:41Route de Morgins–
- 16:42Les Neys–
- 16:43Croix-du-Nant–
- 16:47Chemex–
- 16:49Monthey-Hôpital–
- 16:53Monthey-En Place–
- 16:55Monthey-Ville4 min d'arrêt–
- 17:01Monthey-En Place–
- 17:03Collombey-Village–
- 17:05Corbier–
- 17:06Pont du Rhône–
- 17:07St-Triphon-Gare–
- 17:09Villy–
- 17:11Les Arnoux–
- 17:14Ollon VD–
- 17:21Aigleterminus–
Même numéro ailleurs : S 53 Helsinki → Vaasa (Finlande) · RJ 53 Breclav → Wien Hauptbahnhof (Autriche)
Questions sur le R 53
Le R 53 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le R 53 arrive-t-il à Aigle ?
Il est prévu à 17:21. D'habitude, il arrive avec 2 min de retard (retard médian sur 3 jours mesurés).
Le R 53 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 67 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : +2 min, retard moyen : 6 min. Plus gros retard : +15 min le 4 novembre. Aucune suppression sur la période.
Combien de temps dure le trajet de Champéry à Aigle ?
1 h 03 aujourd'hui. 24 km par les voies, soit 23 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le R 53 ?
Entre Champéry et Aigle, il s'arrête dans 22 gares : Champéry-Village, La Cour, En Charnet, Val-d'Illiez, Fayot, Pont de Fayot, Troistorrents, Route de Morgins, Les Neys, Croix-du-Nant, Chemex, Monthey-Hôpital, Monthey-En Place, Monthey-Ville, Monthey-En Place, Collombey-Village, Corbier, Pont du Rhône, St-Triphon-Gare, Villy, Les Arnoux, Ollon VD.
Quelle compagnie fait circuler le R 53 ?
Le R 53 est un train TPC (R). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par TPC.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.