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S30 8059 · Thurbo · 7 novembre

Winterthur → Weinfelden

À l'heurePart de Winterthur à 16:16
Départ16:16Winterthur · voie 6
Arrivée estimée16:50Weinfelden

Affluence prévue

Places assises nombreuses sur tout le trajet.Prévision publiée par les compagnies suisses (opentransportdata.swiss).

Parcours · 9 arrêts · 34 min · 33 km

  1. 16:20Oberwinterthur3
  2. 16:22Wiesendangen2
  3. 16:24Rickenbach-Attikon2
  4. 16:28Islikon3
  5. 16:32Frauenfeld2
  6. 16:36Felben-Wellhausen2
  7. 16:39Hüttlingen-Mettendorf2
  8. 16:42Müllheim-Wigoltingen2
  9. 16:45Märstetten1
  10. 16:50WeinfeldenterminusAB
Horaires et temps réel · Thurbo, mis à jour à 10:24

Même numéro ailleurs : S8 8059 Herrsching → Harthaus (Allemagne) · A 8059 Helsinki → Leppävaara (Finlande) · Os 8059 Dívčice → České Budějovice (Tchéquie) · Regionaltåg 8059 Fagersta Norra → Västerås Centralstation (Suède)

Questions sur le S30 8059

Le S30 8059 est-il en retard aujourd'hui ?

Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.

À quelle heure le S30 8059 arrive-t-il à Weinfelden ?

Il est prévu à 16:50.

De quelle voie part le S30 8059 ?

Aujourd'hui, il part de la voie 6 à Winterthur. Il arrive voie AB à Weinfelden. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.

Y aura-t-il du monde dans le S30 8059 ?

Les compagnies suisses prévoient des places assises nombreuses sur tout le trajet. Prévision publiée sur opentransportdata.swiss.

Combien de temps dure le trajet de Winterthur à Weinfelden ?

34 min aujourd'hui. 33 km par les voies, soit 58 km/h de moyenne arrêts compris.

Quelles gares dessert le S30 8059 ?

Entre Winterthur et Weinfelden, il s'arrête dans 9 gares : Oberwinterthur, Wiesendangen, Rickenbach-Attikon, Islikon, Frauenfeld, Felben-Wellhausen, Hüttlingen-Mettendorf, Müllheim-Wigoltingen, Märstetten.

Quelle compagnie fait circuler le S30 8059 ?

Le S30 8059 est un train Thurbo (S30). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par Thurbo.

Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?

Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.

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