Konstanz → Kreuzlingen
Affluence prévue
Places assises nombreuses sur tout le trajet.Prévision publiée par les compagnies suisses (opentransportdata.swiss).Parcours · 0 arrêt · 3 min · 1 km
- 17:38Konstanzdépart · prochain arrêt–
- 17:41KreuzlingenterminusA
Correspondances à Kreuzlingen · après l'arrivée de 17:41
- 17:46IR75 2127vers Konstanz2
- 17:46S1 11161vers Schaffhausen1
- 17:57S14 23889vers Weinfelden3
- 18:00S14 23888vers Konstanz1
- 18:15S1 11170vers Wil SG1
- 18:15S1 11163vers Schaffhausen3
Questions sur le S14 23887
Le S14 23887 est-il en retard aujourd'hui ?
Non, il est à l'heure : arrivée à Kreuzlingen prévue à 17:41.
À quelle heure le S14 23887 arrive-t-il à Kreuzlingen ?
Il est prévu à 17:41. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 11 jours mesurés).
Le S14 23887 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 11 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 0 min. Aucune suppression sur la période.
Sur quelle voie arrive le S14 23887 à Kreuzlingen ?
Il arrive voie A à Kreuzlingen. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Y aura-t-il du monde dans le S14 23887 ?
Les compagnies suisses prévoient des places assises nombreuses sur tout le trajet. Prévision publiée sur opentransportdata.swiss.
Combien de temps dure le trajet de Konstanz à Kreuzlingen ?
3 min aujourd'hui. 1 km par les voies, soit 24 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le S14 23887 ?
Il va de Konstanz à Kreuzlingen sans arrêt.
Quels pays traverse le S14 23887 ?
Il relie 2 pays : Allemagne et Suisse. Les heures de cette page sont celles du pays de départ.
Quelle compagnie fait circuler le S14 23887 ?
Le S14 23887 est un train Thurbo (S14). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par Thurbo.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.