Winterthur → Bülach
Composition du train
Affluence prévue
Places assises nombreuses sur tout le trajet.Prévision publiée par les compagnies suisses (opentransportdata.swiss).Parcours · 4 arrêts · 19 min · 16 km
- 10:36Winterthurdépart–
- 10:38Winterthur Töss–
- 10:42Winterthur Wülflingen–
- 10:45Pfungen–
- 10:50Embrach-Rorbas–
- 10:55Bülachterminus–
Même numéro ailleurs : Cercanías C1 19838 Madrid-Chamartín-Clara Campoamor → Madrid-Aeropuerto T4 (Espagne)
Questions sur le S41 19838
Le S41 19838 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le S41 19838 arrive-t-il à Bülach ?
Il est prévu à 10:55. D'habitude, il arrive avec 4 min de retard (retard médian sur 3 jours mesurés).
Le S41 19838 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 67 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : +4 min, retard moyen : 8 min. Plus gros retard : +20 min le 4 novembre. Aucune suppression sur la période.
Combien de voitures compte le S41 19838 ?
Aujourd'hui, 3 voitures et 162 places assises. 1re classe en secteur D. Source : Thurbo.
Quels services y a-t-il à bord du S41 19838 ?
D'après la composition publiée aujourd'hui : accès fauteuil.
Y aura-t-il du monde dans le S41 19838 ?
Les compagnies suisses prévoient des places assises nombreuses sur tout le trajet. Prévision publiée sur opentransportdata.swiss.
Combien de temps dure le trajet de Winterthur à Bülach ?
19 min aujourd'hui. 16 km par les voies, soit 51 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le S41 19838 ?
Entre Winterthur et Bülach, il s'arrête dans 4 gares : Winterthur Töss, Winterthur Wülflingen, Pfungen, Embrach-Rorbas.
Quelle compagnie fait circuler le S41 19838 ?
Le S41 19838 est un train Thurbo (S41). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par Thurbo.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.