Wil SG → Romanshorn
Affluence prévue
Places assises nombreuses sur tout le trajet.Prévision publiée par les compagnies suisses (opentransportdata.swiss).Parcours · 14 arrêts · 51 min · 41 km
- 11:32Wil SGdépart5
- 11:35Bronschhofen1
- 11:36Bronschhofen AMP1
- 11:38Bettwiesen1
- 11:40Tägerschen1
- 11:43Tobel-Affeltrangen1
- 11:47Märwil–
- 11:50Oppikon1
- 11:53Bussnang2
- 11:59Weinfelden3
- 12:03Bürglen TG2
- 12:06Sulgen1
- 12:10Erlen2
- 12:13Oberaach2
- 12:16Amriswil2
- 12:23Romanshornterminus2
Questions sur le S10 12045
Le S10 12045 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le S10 12045 arrive-t-il à Romanshorn ?
Il est prévu à 12:23. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 3 jours mesurés).
Le S10 12045 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 1 min. Aucune suppression sur la période.
De quelle voie part le S10 12045 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 5 à Wil SG. Il arrive voie 2 à Romanshorn. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Y aura-t-il du monde dans le S10 12045 ?
Les compagnies suisses prévoient des places assises nombreuses sur tout le trajet. Prévision publiée sur opentransportdata.swiss.
Combien de temps dure le trajet de Wil SG à Romanshorn ?
51 min aujourd'hui. 41 km par les voies, soit 48 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le S10 12045 ?
Entre Wil SG et Romanshorn, il s'arrête dans 14 gares : Bronschhofen, Bronschhofen AMP, Bettwiesen, Tägerschen, Tobel-Affeltrangen, Märwil, Oppikon, Bussnang, Weinfelden, Bürglen TG, Sulgen, Erlen, Oberaach, Amriswil.
Quelle compagnie fait circuler le S10 12045 ?
Le S10 12045 est un train Thurbo (S10). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par Thurbo.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.