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RE4 4488 · SÜWEX · 5 novembre

Karlsruhe Hbf → Mainz Hbf

À l'heureArrivé à Mainz Hbf
Départ06:54Karlsruhe Hbf
Arrivée estimée08:36Mainz Hbf

Parcours · 8 arrêts · 1 h 42 · 148 km

  1. 06:54Karlsruhe Hbfdépart–
  2. 07:05Graben-Neudorf Bahnhof5 min d'arrêt–
  3. 07:16Philippsburg Bahnhof–
  4. 07:23Germersheim–
  5. 07:32Speyer, Hbf/ZOB–
  6. 07:40Schifferstadt, Bahnhof–
  7. 07:48Ludwigshafen (Rhein) Hbf3 min d'arrêt–
  8. 07:57Frankenthal, Hauptbahnhof–
  9. 08:04Worms Hbf5 min d'arrêt–
  10. 08:36Mainz Hbfterminus–
Horaires et temps réel · SÜWEX, mis à jour à 18:39

Même numéro ailleurs : L 4488 La Louvière-Sud → Quévy (Belgique)

Questions sur le RE4 4488

Le RE4 4488 est-il en retard aujourd'hui ?

Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.

À quelle heure le RE4 4488 arrive-t-il à Mainz Hbf ?

Il est prévu à 08:36. D'habitude, il arrive avec 3 min de retard (retard médian sur 3 jours mesurés).

Le RE4 4488 est-il souvent en retard ?

Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 67 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : +3 min, retard moyen : 5 min. Plus gros retard : +11 min le 5 novembre. Aucune suppression sur la période.

Combien de temps dure le trajet de Karlsruhe Hbf à Mainz Hbf ?

1 h 42 aujourd'hui. 148 km par les voies, soit 87 km/h de moyenne arrêts compris.

Quelles gares dessert le RE4 4488 ?

Entre Karlsruhe Hbf et Mainz Hbf, il s'arrête dans 8 gares : Graben-Neudorf Bahnhof, Philippsburg Bahnhof, Germersheim, Speyer, Hbf/ZOB, Schifferstadt, Bahnhof, Ludwigshafen (Rhein) Hbf, Frankenthal, Hauptbahnhof, Worms Hbf.

Quels pays traverse le RE4 4488 ?

Il relie 2 pays : Allemagne et Suisse. Les heures de cette page sont celles du pays de départ.

Quelle compagnie fait circuler le RE4 4488 ?

Le RE4 4488 est un train SÜWEX (RE4). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SÜWEX.

Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?

Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.

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