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TER 895503 · SNCF Voyageurs · 11 novembre

Dole → Saint-Claude

En directÀ l'heurePart de Dole à 10:14
Départ10:14Dole
Arrivée estimée12:52Saint-Claude

Parcours · 11 arrêts · 2 h 38 · 129 km

  1. 10:24Montbarrey–
  2. 10:33Arc-et-Senans1
  3. 10:40Mouchard–
  4. 11:00Andelot5 min d'arrêt1
  5. 11:19ChampagnoleA
  6. 11:22Champagnole Paul-Émile VictorU
  7. 11:36La Chaux-des-CrotenayU
  8. 11:48La Chaumusse - Fort-du-Plasne–
  9. 11:55Saint-Laurent-en-GrandvauxA
  10. 12:05MorbierU
  11. 12:15Morez5 min d'arrêt–
  12. 12:52Saint-Claudeterminus–
Horaires et temps réel · SNCF Voyageurs, mis à jour à 09:18

Questions sur le TER 895503

Le TER 895503 est-il en retard aujourd'hui ?

Non, il est à l'heure : arrivée à Saint-Claude prévue à 12:52.

À quelle heure le TER 895503 arrive-t-il à Saint-Claude ?

Il est prévu à 12:52. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 7 jours mesurés).

Le TER 895503 est-il souvent en retard ?

Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 7 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 86 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 2 min. Plus gros retard : +15 min le 3 novembre. Aucune suppression sur la période.

Quels services y a-t-il à bord du TER 895503 ?

Prévu au plan de transport de SNCF Voyageurs : Vélos acceptés.

Combien de temps dure le trajet de Dole à Saint-Claude ?

2 h 38 aujourd'hui. 129 km par les voies, soit 49 km/h de moyenne arrêts compris.

Quelles gares dessert le TER 895503 ?

Entre Dole et Saint-Claude, il s'arrête dans 11 gares : Montbarrey, Arc-et-Senans, Mouchard, Andelot, Champagnole, Champagnole Paul-Émile Victor, La Chaux-des-Crotenay, La Chaumusse - Fort-du-Plasne, Saint-Laurent-en-Grandvaux, Morbier, Morez.

Quelle compagnie fait circuler le TER 895503 ?

Le TER 895503 est un train SNCF Voyageurs (TER). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SNCF Voyageurs.

Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?

Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.

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