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TER 891754 · SNCF Voyageurs · 6 novembre

Is-sur-Tille → Dijon

À l'heurePart de Is-sur-Tille à 11:05
Départ11:05Is-sur-Tille
Arrivée estimée11:37Dijon

Parcours · 5 arrêts · 32 min · 27 km

  1. 11:09Gemeaux–
  2. 11:15Saint-Julien - Clénay–
  3. 11:19Bretigny - Norges–
  4. 11:22Ruffey–
  5. 11:27Dijon Porte Neuve–
  6. 11:37Dijonterminus–
Horaires et temps réel · SNCF Voyageurs, mis à jour à 07:14

Correspondances à Dijon · après l'arrivée de 11:37

  1. 11:43TER 17829vers Lyon Part Dieu–
  2. 11:53TER 891505vers Mâcon–
  3. 12:01Lyria 9211vers Zuerich HB–
  4. 12:02Lyria 9210vers Paris Gare de Lyon–
  5. 12:11TER 891354vers Laroche - Migennes–
  6. 12:11TER 894255vers Besançon Viotte–
Tous les départs de Dijon → Prochains départs, avec au moins 5 minutes pour changer de train. Vérifie le temps de correspondance en gare.

Questions sur le TER 891754

Le TER 891754 est-il en retard aujourd'hui ?

Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.

À quelle heure le TER 891754 arrive-t-il à Dijon ?

Il est prévu à 11:37. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 3 jours mesurés).

Le TER 891754 est-il souvent en retard ?

Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 0 min. Aucune suppression sur la période.

Quels services y a-t-il à bord du TER 891754 ?

Prévu au plan de transport de SNCF Voyageurs : Vélos acceptés.

Combien de temps dure le trajet de Is-sur-Tille à Dijon ?

32 min aujourd'hui. 27 km par les voies, soit 51 km/h de moyenne arrêts compris.

Quelles gares dessert le TER 891754 ?

Entre Is-sur-Tille et Dijon, il s'arrête dans 5 gares : Gemeaux, Saint-Julien - Clénay, Bretigny - Norges, Ruffey, Dijon Porte Neuve.

Quelle compagnie fait circuler le TER 891754 ?

Le TER 891754 est un train SNCF Voyageurs (TER). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SNCF Voyageurs.

Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?

Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.

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