FR
Installer l'app
TER 891400 · SNCF Voyageurs · 6 novembre

Chalon-sur-Saône → Dijon

À l'heureArrivé à Dijon
Départ05:58Chalon-sur-Saône
Arrivée estimée06:39Dijon
Tx chagny<>mâcon week-end du 21-22 novembreTRAVAUX CHAGNY<>MÂCON WEEK-END DU 21-22 NOVEMBRE Du samedi 13h30 au dimanche 13h, interruption des circulations TRAINS Mobigo entre CHAGNY et MÂCON avec mise en place de CARS de substitution sur la période. Desserte modifiée des TRAINS Mobigo Dijon-Lyon avec arrêt unique à Bourg en BresseMessage de SNCF Voyageurs

Parcours · 4 arrêts · 41 min · 68 km

  1. 05:58Chalon-sur-Saônedépart–
  2. 06:06Chagny–
  3. 06:15Beaune–
  4. 06:24Nuits-Saint-Georges–
  5. 06:31Gevrey-Chambertin–
  6. 06:39Dijonterminus–
Horaires et temps réel · SNCF Voyageurs, mis à jour à 23:50

Questions sur le TER 891400

Le TER 891400 est-il en retard aujourd'hui ?

Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.

À quelle heure le TER 891400 arrive-t-il à Dijon ?

Il est prévu à 06:39. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 4 jours mesurés).

Le TER 891400 est-il souvent en retard ?

Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 4 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 0 min. Aucune suppression sur la période.

Quels services y a-t-il à bord du TER 891400 ?

Prévu au plan de transport de SNCF Voyageurs : Vélos acceptés.

Combien de temps dure le trajet de Chalon-sur-Saône à Dijon ?

41 min aujourd'hui. 68 km par les voies, soit 100 km/h de moyenne arrêts compris.

Quelles gares dessert le TER 891400 ?

Entre Chalon-sur-Saône et Dijon, il s'arrête dans 4 gares : Chagny, Beaune, Nuits-Saint-Georges, Gevrey-Chambertin.

Quelle compagnie fait circuler le TER 891400 ?

Le TER 891400 est un train SNCF Voyageurs (TER). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SNCF Voyageurs.

Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?

Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.

Suivre sur la carte