Lyon Saint-Paul → Sain-Bel
Parcours · 11 arrêts · 42 min · 26 km
- 14:12Lyon Saint-Pauldépart · prochain arrêt–
- 14:14Lyon Gorge de Loup–
- 14:18Écully la Demi-Lune–
- 14:22Tassin–
- 14:24Le Méridien La Ferrière–
- 14:27Charbonnières-les-Bains–
- 14:30Casino Lacroix Laval–
- 14:32La Tour-de-Salvagny–
- 14:36Lentilly Charpenay–
- 14:39Lentilly–
- 14:43Fleurieux-sur-l'Arbresle–
- 14:49L'Arbresle–
- 14:54Sain-Belterminus–
Correspondances à Sain-Bel · après l'arrivée de 14:54
- 15:04TER 890049vers Lyon Saint-Paul–
- 15:34TER 890051vers Lyon Saint-Paul–
- 16:04TER 890053vers Lyon Saint-Paul–
- 16:34TER 890055vers Lyon Saint-Paul–
Questions sur le TER 890044
Le TER 890044 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le TER 890044 arrive-t-il à Sain-Bel ?
Il est prévu à 14:54. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 3 jours mesurés).
Le TER 890044 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 0 min. Aucune suppression sur la période.
Quels services y a-t-il à bord du TER 890044 ?
Prévu au plan de transport de SNCF Voyageurs : Vélos acceptés.
Combien de temps dure le trajet de Lyon Saint-Paul à Sain-Bel ?
42 min aujourd'hui. 26 km par les voies, soit 37 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le TER 890044 ?
Entre Lyon Saint-Paul et Sain-Bel, il s'arrête dans 11 gares : Lyon Gorge de Loup, Écully la Demi-Lune, Tassin, Le Méridien La Ferrière, Charbonnières-les-Bains, Casino Lacroix Laval, La Tour-de-Salvagny, Lentilly Charpenay, Lentilly, Fleurieux-sur-l'Arbresle, L'Arbresle.
Quelle compagnie fait circuler le TER 890044 ?
Le TER 890044 est un train SNCF Voyageurs (TER). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SNCF Voyageurs.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.