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TER 889994 · SNCF Voyageurs · 6 novembre

Saint-Étienne Châteaucreux → Bas - Monistrol

À l'heurePart de Saint-Étienne Châteaucreux à 16:20
Départ16:20Saint-Étienne Châteaucreux
Arrivée estimée17:03Bas - Monistrol

Parcours · 8 arrêts · 43 min · 35 km

  1. 16:22Saint-Étienne Carnot–
  2. 16:26Saint-Étienne Le Clapier–
  3. 16:30Saint-Étienne Bellevue–
  4. 16:34La Ricamarie–
  5. 16:38Le Chambon-Feugerolles–
  6. 16:42Firminy–
  7. 16:45Fraisses - Unieux–
  8. 16:53Aurec–
  9. 17:03Bas - Monistrolterminus–
Horaires et temps réel · SNCF Voyageurs, mis à jour à 13:20

Correspondances à Bas - Monistrol · après l'arrivée de 17:03

  1. 17:32TER 889997vers Saint-Étienne Châteaucreux–
  2. 17:53TER 889962vers Le Puy-en-Velay–
  3. 18:29TER 889979vers Saint-Étienne Châteaucreux–
  4. 18:50TER 889982vers Le Puy-en-Velay–
Tous les départs de Bas - Monistrol → Prochains départs, avec au moins 5 minutes pour changer de train. Vérifie le temps de correspondance en gare.

Questions sur le TER 889994

Le TER 889994 est-il en retard aujourd'hui ?

Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.

À quelle heure le TER 889994 arrive-t-il à Bas - Monistrol ?

Il est prévu à 17:03.

Quels services y a-t-il à bord du TER 889994 ?

Prévu au plan de transport de SNCF Voyageurs : 1re classe, Vélos acceptés.

Combien de temps dure le trajet de Saint-Étienne Châteaucreux à Bas - Monistrol ?

43 min aujourd'hui. 35 km par les voies, soit 49 km/h de moyenne arrêts compris.

Quelles gares dessert le TER 889994 ?

Entre Saint-Étienne Châteaucreux et Bas - Monistrol, il s'arrête dans 8 gares : Saint-Étienne Carnot, Saint-Étienne Le Clapier, Saint-Étienne Bellevue, La Ricamarie, Le Chambon-Feugerolles, Firminy, Fraisses - Unieux, Aurec.

Quelle compagnie fait circuler le TER 889994 ?

Le TER 889994 est un train SNCF Voyageurs (TER). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SNCF Voyageurs.

Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?

Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.

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