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TER 889990 · SNCF Voyageurs · 13 novembre

Saint-Étienne Châteaucreux → Bas - Monistrol

À l'heureArrivé à Bas - Monistrol
Départ06:59Saint-Étienne Châteaucreux
Arrivée estimée07:51Bas - Monistrol

Parcours · 8 arrêts · 52 min · 35 km

  1. 06:59Saint-Étienne Châteaucreuxdépart–
  2. 07:01Saint-Étienne Carnot–
  3. 07:05Saint-Étienne Le Clapier–
  4. 07:08Saint-Étienne Bellevue–
  5. 07:13La Ricamarie–
  6. 07:17Le Chambon-Feugerolles–
  7. 07:21Firminy8 min d'arrêt–
  8. 07:31Fraisses - Unieux–
  9. 07:39Aurec2 min d'arrêt–
  10. 07:51Bas - Monistrolterminus–
Horaires et temps réel · SNCF Voyageurs, mis à jour à 19:58

Questions sur le TER 889990

Le TER 889990 est-il en retard aujourd'hui ?

Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.

À quelle heure le TER 889990 arrive-t-il à Bas - Monistrol ?

Il est prévu à 07:51. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 7 jours mesurés).

Le TER 889990 est-il souvent en retard ?

Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 7 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 0 min. Aucune suppression sur la période.

Quels services y a-t-il à bord du TER 889990 ?

Prévu au plan de transport de SNCF Voyageurs : 1re classe, Vélos acceptés.

Combien de temps dure le trajet de Saint-Étienne Châteaucreux à Bas - Monistrol ?

52 min aujourd'hui. 35 km par les voies, soit 40 km/h de moyenne arrêts compris.

Quelles gares dessert le TER 889990 ?

Entre Saint-Étienne Châteaucreux et Bas - Monistrol, il s'arrête dans 8 gares : Saint-Étienne Carnot, Saint-Étienne Le Clapier, Saint-Étienne Bellevue, La Ricamarie, Le Chambon-Feugerolles, Firminy, Fraisses - Unieux, Aurec.

Quelle compagnie fait circuler le TER 889990 ?

Le TER 889990 est un train SNCF Voyageurs (TER). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SNCF Voyageurs.

Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?

Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.

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