Metz → Sarrebruck
Parcours · 6 arrêts · 1 h 02 · 79 km
- 08:38Metzdépart · prochain arrêt–
- 08:51Rémilly–
- 09:02Faulquemont–
- 09:10Saint-Avold–
- 09:15Hombourg-Haut–
- 09:20Béning-lès-Saint-Avold–
- 09:26Forbach6 min d'arrêt–
- 09:40Sarrebruckterminus–
Correspondances à Sarrebruck · après l'arrivée de 09:40
- 09:47RE1 4102vers Mannheim Hbf–
- 09:51RE3 29513vers Mainz Hbf–
- 10:01RB70 12514vers Merzig (Saar)–
- 10:02RB70 12523vers Kaiserslautern Hbf–
- 10:05RB73 76711vers Neubrücke, Bahnhof–
- 10:07RB68 12914vers Pirmasens, Hauptbahnhof–
Même numéro ailleurs : REG 88831 Wysoka Kamienska → Kamień Pomorski (Pologne)
Questions sur le TER 88831
Le TER 88831 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le TER 88831 arrive-t-il à Sarrebruck ?
Il est prévu à 09:40. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 3 jours mesurés).
Le TER 88831 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 67 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 20 min. Plus gros retard : +1 h le 5 novembre. Aucune suppression sur la période.
Quels services y a-t-il à bord du TER 88831 ?
Prévu au plan de transport de SNCF Voyageurs : Vélos acceptés.
Combien de temps dure le trajet de Metz à Sarrebruck ?
1 h 02 aujourd'hui. 79 km par les voies, soit 76 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le TER 88831 ?
Entre Metz et Sarrebruck, il s'arrête dans 6 gares : Rémilly, Faulquemont, Saint-Avold, Hombourg-Haut, Béning-lès-Saint-Avold, Forbach.
Quels pays traverse le TER 88831 ?
Il relie 2 pays : France et Allemagne. Les heures de cette page sont celles du pays de départ.
Quelle compagnie fait circuler le TER 88831 ?
Le TER 88831 est un train SNCF Voyageurs (TER). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SNCF Voyageurs.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.