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TER 861422 · SNCF Voyageurs · 5 novembre

Argenton-sur-Creuse → Orléans

À l'heureArrivé à Orléans
Départ06:45Argenton-sur-Creuse
Arrivée estimée09:02Orléans

Parcours · 14 arrêts · 2 h 17 · 175 km

  1. 06:45Argenton-sur-Creusedépart–
  2. 06:49Chabenet–
  3. 06:56Lothiers–
  4. 07:01Luant–
  5. 07:10Châteauroux11 min d'arrêt–
  6. 07:31Neuvy-Pailloux–
  7. 07:38Issoudun–
  8. 07:49Reuilly–
  9. 08:03Vierzon2 min d'arrêt–
  10. 08:14Theillay–
  11. 08:21Salbris–
  12. 08:29Nouan-le-Fuzelier–
  13. 08:35Lamotte-Beuvron–
  14. 08:44La Ferté-Saint-Aubin–
  15. 08:52Saint-Cyr-en-Val–
  16. 09:02Orléansterminus–
Horaires et temps réel · SNCF Voyageurs, mis à jour à 23:25

Questions sur le TER 861422

Le TER 861422 est-il en retard aujourd'hui ?

Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.

À quelle heure le TER 861422 arrive-t-il à Orléans ?

Il est prévu à 09:02. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 3 jours mesurés).

Le TER 861422 est-il souvent en retard ?

Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 0 min. Aucune suppression sur la période.

Quels services y a-t-il à bord du TER 861422 ?

Prévu au plan de transport de SNCF Voyageurs : Vélos acceptés.

Combien de temps dure le trajet de Argenton-sur-Creuse à Orléans ?

2 h 17 aujourd'hui. 175 km par les voies, soit 77 km/h de moyenne arrêts compris.

Quelles gares dessert le TER 861422 ?

Entre Argenton-sur-Creuse et Orléans, il s'arrête dans 14 gares : Chabenet, Lothiers, Luant, Châteauroux, Neuvy-Pailloux, Issoudun, Reuilly, Vierzon, Theillay, Salbris, Nouan-le-Fuzelier, Lamotte-Beuvron, La Ferté-Saint-Aubin, Saint-Cyr-en-Val.

Quelle compagnie fait circuler le TER 861422 ?

Le TER 861422 est un train SNCF Voyageurs (TER). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SNCF Voyageurs.

Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?

Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.

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