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TER 859325 · SNCF Voyageurs · 6 novembre

Angers Saint-Laud → Cholet

À l'heurePart de Angers Saint-Laud à 18:23
Départ18:23Angers Saint-Laud
Arrivée estimée19:08Cholet
Fin du mouvement social national interprofessionnelFin du mouvement social national interprofessionnel. Le jeudi 5 novembre , de légères perturbations sont à prévoir en début de journée. Vérifiez vos horaires sur site TER Pays de La Loire, SNCF Connect ou vos applications de mobilité.Message de SNCF Voyageurs
Campagne Adhérence 2026 du 5 octobre au 12 décembre 2026Campagne Adhérence 2026  Jusqu'au 12 décembre 2026, pour compenser les retards liés à la perte d'adhérence sur les rails dues aux feuilles mortes sur les voies, certains TER de votre ligne voient leurs horaires de départ avancés. Vérifiez vos horaires sur le site TER Pays de La Loire, SNCF Connect ou votre application de mobilité.Message de SNCF Voyageurs

Parcours · 4 arrêts · 45 min · 58 km

  1. 18:30Savennières - Béhuard–
  2. 18:33La Possonnière–
  3. 18:40Chalonnes–
  4. 18:50Chemillé–
  5. 19:08Choletterminus–
Horaires et temps réel · SNCF Voyageurs, mis à jour à 02:07

Questions sur le TER 859325

Le TER 859325 est-il en retard aujourd'hui ?

Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.

À quelle heure le TER 859325 arrive-t-il à Cholet ?

Il est prévu à 19:08.

Quels services y a-t-il à bord du TER 859325 ?

Prévu au plan de transport de SNCF Voyageurs : Vélos acceptés.

Combien de temps dure le trajet de Angers Saint-Laud à Cholet ?

45 min aujourd'hui. 58 km par les voies, soit 77 km/h de moyenne arrêts compris.

Quelles gares dessert le TER 859325 ?

Entre Angers Saint-Laud et Cholet, il s'arrête dans 4 gares : Savennières - Béhuard, La Possonnière, Chalonnes, Chemillé.

Quelle compagnie fait circuler le TER 859325 ?

Le TER 859325 est un train SNCF Voyageurs (TER). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SNCF Voyageurs.

Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?

Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.

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