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TER 857554 · SNCF Voyageurs · 14 novembre

Nantes → Angers Saint-Laud

À l'heurePart de Nantes à 18:09
Départ18:09Nantes
Arrivée estimée19:13Angers Saint-Laud

Parcours · 10 arrêts · 1 h 04 · 87 km

  1. 18:16Thouaré–
  2. 18:20Mauves-sur-Loire–
  3. 18:23Le Cellier–
  4. 18:27Oudon–
  5. 18:34Ancenis–
  6. 18:41Varades - Saint-Florent-le-Vieil–
  7. 18:47Ingrandes–
  8. 18:51Champtocé-sur-Loire–
  9. 19:00La Possonnière–
  10. 19:04Savennières - Béhuard–
  11. 19:13Angers Saint-Laudterminus–
Horaires et temps réel · SNCF Voyageurs, mis à jour à 13:58

Correspondances à Angers Saint-Laud · après l'arrivée de 19:13

  1. 19:25OUIGO 4076vers Paris Austerlitz–
  2. 19:33TER 857775vers Nantes–
  3. 20:04TER 857330vers Le Mans–
  4. 20:16TGV INOUI 8931vers Le Croisic–
  5. 20:16TGV INOUI 8985vers Les Sables-d'Olonne–
  6. 20:27TER 859347vers Cholet–
Tous les départs de Angers Saint-Laud → Prochains départs, avec au moins 5 minutes pour changer de train. Vérifie le temps de correspondance en gare.

Questions sur le TER 857554

Le TER 857554 est-il en retard aujourd'hui ?

Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.

À quelle heure le TER 857554 arrive-t-il à Angers Saint-Laud ?

Il est prévu à 19:13.

Quels services y a-t-il à bord du TER 857554 ?

Prévu au plan de transport de SNCF Voyageurs : Vélos acceptés.

Combien de temps dure le trajet de Nantes à Angers Saint-Laud ?

1 h 04 aujourd'hui. 87 km par les voies, soit 82 km/h de moyenne arrêts compris.

Quelles gares dessert le TER 857554 ?

Entre Nantes et Angers Saint-Laud, il s'arrête dans 10 gares : Thouaré, Mauves-sur-Loire, Le Cellier, Oudon, Ancenis, Varades - Saint-Florent-le-Vieil, Ingrandes, Champtocé-sur-Loire, La Possonnière, Savennières - Béhuard.

Quelle compagnie fait circuler le TER 857554 ?

Le TER 857554 est un train SNCF Voyageurs (TER). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SNCF Voyageurs.

Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?

Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.

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