Bar-le-Duc → Lunéville
Parcours · 17 arrêts · 1 h 49 · 132 km
- 06:16Bar-le-Ducdépart–
- 06:23Nançois - Tronville–
- 06:36Lérouville–
- 06:40Commercy–
- 06:49Pagny-sur-Meuse–
- 06:53Foug–
- 06:59Toul–
- 07:05Fontenoy-sur-Moselle–
- 07:12Liverdun–
- 07:19Champigneulles–
- 07:25Nancy6 min d'arrêt–
- 07:34Jarville-la-Malgrange–
- 07:37Laneuveville-devant-Nancy–
- 07:43Varangéville - Saint-Nicolas–
- 07:47Dombasle-sur-Meurthe–
- 07:50Rosières-aux-Salines–
- 07:55Blainville - Damelevières–
- 08:00Mont-sur-Meurthe–
- 08:05Lunévilleterminus–
Questions sur le TER 833605
Le TER 833605 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le TER 833605 arrive-t-il à Lunéville ?
Il est prévu à 08:05. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 8 jours mesurés).
Le TER 833605 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 8 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 63 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 5 min. Plus gros retard : +30 min le 13 novembre. Aucune suppression sur la période.
Quels services y a-t-il à bord du TER 833605 ?
Prévu au plan de transport de SNCF Voyageurs : Vélos acceptés.
Combien de temps dure le trajet de Bar-le-Duc à Lunéville ?
1 h 49 aujourd'hui. 132 km par les voies, soit 73 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le TER 833605 ?
Entre Bar-le-Duc et Lunéville, il s'arrête dans 17 gares : Nançois - Tronville, Lérouville, Commercy, Pagny-sur-Meuse, Foug, Toul, Fontenoy-sur-Moselle, Liverdun, Champigneulles, Nancy, Jarville-la-Malgrange, Laneuveville-devant-Nancy, Varangéville - Saint-Nicolas, Dombasle-sur-Meurthe, Rosières-aux-Salines, Blainville - Damelevières, Mont-sur-Meurthe.
Quelle compagnie fait circuler le TER 833605 ?
Le TER 833605 est un train SNCF Voyageurs (TER). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SNCF Voyageurs.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.