Mulhouse → Kruth
Parcours · 17 arrêts · 1 h 05 · 38 km
- 11:54Mulhousedépart · prochain arrêt–
- 11:57Mulhouse Dornach–
- 12:00Lutterbach–
- 12:05Graffenwald–
- 12:10Cernay–
- 12:15Vieux-Thann Zone Industrielle–
- 12:18Vieux-Thann–
- 12:20Thann2 min d'arrêt–
- 12:23Thann Centre–
- 12:25Thann Saint-Jacques2 min d'arrêt–
- 12:30Bitschwiller-lès-Thann–
- 12:33Willer-sur-Thur–
- 12:36Moosch–
- 12:39Saint-Amarin–
- 12:42Ranspach–
- 12:45Wesserling6 min d'arrêt–
- 12:53Fellering–
- 12:56Oderen–
- 12:59Kruthterminus–
Correspondances à Kruth · après l'arrivée de 12:59
- 13:36TER 832777vers Mulhouse–
- 14:36TER 832781vers Mulhouse–
Questions sur le TER 832766
Le TER 832766 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le TER 832766 arrive-t-il à Kruth ?
Il est prévu à 12:59. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 5 jours mesurés).
Le TER 832766 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 5 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 0 min. Aucune suppression sur la période.
Quels services y a-t-il à bord du TER 832766 ?
Prévu au plan de transport de SNCF Voyageurs : Vélos acceptés.
Combien de temps dure le trajet de Mulhouse à Kruth ?
1 h 05 aujourd'hui. 38 km par les voies, soit 35 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le TER 832766 ?
Entre Mulhouse et Kruth, il s'arrête dans 17 gares : Mulhouse Dornach, Lutterbach, Graffenwald, Cernay, Vieux-Thann Zone Industrielle, Vieux-Thann, Thann, Thann Centre, Thann Saint-Jacques, Bitschwiller-lès-Thann, Willer-sur-Thur, Moosch, Saint-Amarin, Ranspach, Wesserling, Fellering, Oderen.
Quelle compagnie fait circuler le TER 832766 ?
Le TER 832766 est un train SNCF Voyageurs (TER). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SNCF Voyageurs.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.