Riom - Châtel-Guyon → Montluçon
Parcours · 5 arrêts · 2 h 00 · 93 km
- 06:30Riom - Châtel-Guyondépart · prochain arrêt0
- 06:50Aigueperse–
- 07:05Gannat–
- 07:45Lapeyrouse–
- 08:05Commentry–
- 08:25Montluçon - LEM–
- 08:30Montluçonterminus–
Correspondances à Montluçon · après l'arrivée de 08:30
- 08:44Car TER 31119vers Clermont-Ferrand–
- 09:37Car TER 31152vers Vichy–
- 09:55Car TER 412306vers Gannat–
Même numéro ailleurs : Stoptrein RS33 31120 Arnhem Centraal → Tiel (Pays-Bas) · S1 31120 Dortmund Hbf → Essen Hbf (Allemagne)
Questions sur le Car TER 31120
Le Car TER 31120 est-il en retard aujourd'hui ?
Non, il est à l'heure : arrivée à Montluçon prévue à 08:30.
À quelle heure le Car TER 31120 arrive-t-il à Montluçon ?
Il est prévu à 08:30. D'habitude, il arrive avec 2 min de retard (retard médian sur 3 jours mesurés).
Le Car TER 31120 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 67 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : +2 min, retard moyen : 5 min. Plus gros retard : +14 min le 3 novembre. Aucune suppression sur la période.
De quelle voie part le Car TER 31120 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 0 à Riom - Châtel-Guyon. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Quels services y a-t-il à bord du Car TER 31120 ?
Prévu au plan de transport de SNCF Voyageurs : 1re classe, Vélos acceptés.
Combien de temps dure le trajet de Riom - Châtel-Guyon à Montluçon ?
2 h 00 aujourd'hui. 93 km par les voies, soit 47 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le Car TER 31120 ?
Entre Riom - Châtel-Guyon et Montluçon, il s'arrête dans 5 gares : Aigueperse, Gannat, Lapeyrouse, Commentry, Montluçon - LEM.
Quelle compagnie fait circuler le Car TER 31120 ?
Le Car TER 31120 est un train SNCF Voyageurs (Car TER). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SNCF Voyageurs.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.