Coppet → Annemasse
Parcours · 15 arrêts · 51 min · 29 km
- 05:34Coppetdépart–
- 05:36Tannay–
- 05:37Mies–
- 05:40Pont-Céard–
- 05:42Versoix–
- 05:44Creux-de-Genthod–
- 05:47Genthod-Bellevue–
- 05:49Les Tuileries–
- 05:51Chambésy–
- 05:55Genève-Sécheron–
- 05:59Genève Cornavin2 min d'arrêt–
- 06:06Lancy-Pont-Rouge–
- 06:10Lancy-Bachet–
- 06:13Genève-Champel–
- 06:16Genève-Eaux-Vives–
- 06:20Chêne-Bourg–
- 06:25Annemasseterminus–
Même numéro ailleurs : RB39 23118 Bad Wildungen Bahnhof → Kassel Hauptbahnhof (Allemagne)
Questions sur le TER 23118
Le TER 23118 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le TER 23118 arrive-t-il à Annemasse ?
Il est prévu à 06:25. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 4 jours mesurés).
Le TER 23118 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 4 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 0 min. Aucune suppression sur la période.
Quels services y a-t-il à bord du TER 23118 ?
Prévu au plan de transport de SNCF Voyageurs : 1re classe, Vélos acceptés.
Combien de temps dure le trajet de Coppet à Annemasse ?
51 min aujourd'hui. 29 km par les voies, soit 34 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le TER 23118 ?
Entre Coppet et Annemasse, il s'arrête dans 15 gares : Tannay, Mies, Pont-Céard, Versoix, Creux-de-Genthod, Genthod-Bellevue, Les Tuileries, Chambésy, Genève-Sécheron, Genève Cornavin, Lancy-Pont-Rouge, Lancy-Bachet, Genève-Champel, Genève-Eaux-Vives, Chêne-Bourg.
Quels pays traverse le TER 23118 ?
Il relie 2 pays : Suisse et France. Les heures de cette page sont celles du pays de départ.
Quelle compagnie fait circuler le TER 23118 ?
Le TER 23118 est un train SNCF Voyageurs (TER). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SNCF Voyageurs.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.