Annemasse → Coppet
Parcours · 15 arrêts · 1 h 06 · 29 km
- 04:20Annemassedépart–
- 04:25Chêne-Bourg–
- 04:28Genève-Eaux-Vives–
- 04:30Genève-Champel–
- 04:34Lancy-Bachet–
- 04:36Lancy-Pont-Rouge–
- 04:42Genève Cornavin18 min d'arrêt–
- 05:03Genève-Sécheron–
- 05:05Chambésy–
- 05:09Les Tuileries–
- 05:11Genthod-Bellevue–
- 05:13Creux-de-Genthod–
- 05:17Versoix–
- 05:19Pont-Céard–
- 05:21Mies–
- 05:24Tannay–
- 05:26Coppetterminus–
Même numéro ailleurs : RE39 23113 Kassel Hauptbahnhof → Bad Wildungen Bahnhof (Allemagne)
Questions sur le TER 23113
Le TER 23113 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le TER 23113 arrive-t-il à Coppet ?
Il est prévu à 05:26. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 3 jours mesurés).
Le TER 23113 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 0 min. Aucune suppression sur la période.
Quels services y a-t-il à bord du TER 23113 ?
Prévu au plan de transport de SNCF Voyageurs : 1re classe, Vélos acceptés.
Combien de temps dure le trajet de Annemasse à Coppet ?
1 h 06 aujourd'hui. 29 km par les voies, soit 26 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le TER 23113 ?
Entre Annemasse et Coppet, il s'arrête dans 15 gares : Chêne-Bourg, Genève-Eaux-Vives, Genève-Champel, Lancy-Bachet, Lancy-Pont-Rouge, Genève Cornavin, Genève-Sécheron, Chambésy, Les Tuileries, Genthod-Bellevue, Creux-de-Genthod, Versoix, Pont-Céard, Mies, Tannay.
Quels pays traverse le TER 23113 ?
Il relie 2 pays : France et Suisse. Les heures de cette page sont celles du pays de départ.
Quelle compagnie fait circuler le TER 23113 ?
Le TER 23113 est un train SNCF Voyageurs (TER). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SNCF Voyageurs.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.