Maubeuge → Charleroi-Central
Parcours · 9 arrêts · 53 min · 40 km
- 09:37Maubeugedépart · prochain arrêtB
- 09:47Erquelinnes–
- 09:50Erquelinnes-Village–
- 09:53Solre-Sur-Sambre–
- 09:56Labuissiere–
- 09:59Fontaine-Valmont–
- 10:05Lobbes–
- 10:08Thuin–
- 10:18Landelies–
- 10:22Marchienne-Zone–
- 10:30Charleroi-Centralterminus–
Correspondances à Charleroi-Central · après l'arrivée de 10:30
- 10:35S62 4380vers La Louvière-Centre–
- 10:39IC 5710vers Louvain–
- 10:51S61 4581vers Wavre–
- 10:53IC 3809vers Liers–
- 11:05IC 3111vers Anvers-Central–
- 11:10IC 3832vers Mouscron–
Même numéro ailleurs : S41 19865 Bülach → Winterthur (Suisse) · R2 19865 Warszawa Zachodnia → Siedlce (Pologne) · Cercanías C1 19865 Madrid-Aeropuerto T4 → Madrid-Chamartín-Clara Campoamor (Espagne)
Questions sur le TER 19865
Le TER 19865 est-il en retard aujourd'hui ?
Non, il est à l'heure : arrivée à Charleroi-Central prévue à 10:30.
À quelle heure le TER 19865 arrive-t-il à Charleroi-Central ?
Il est prévu à 10:30.
De quelle voie part le TER 19865 ?
Aujourd'hui, il part de la voie B à Maubeuge. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Quels services y a-t-il à bord du TER 19865 ?
Prévu au plan de transport de SNCF Voyageurs : Vélos acceptés.
Combien de temps dure le trajet de Maubeuge à Charleroi-Central ?
53 min aujourd'hui. 40 km par les voies, soit 45 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le TER 19865 ?
Entre Maubeuge et Charleroi-Central, il s'arrête dans 9 gares : Erquelinnes, Erquelinnes-Village, Solre-Sur-Sambre, Labuissiere, Fontaine-Valmont, Lobbes, Thuin, Landelies, Marchienne-Zone.
Quels pays traverse le TER 19865 ?
Il relie 2 pays : France et Belgique. Les heures de cette page sont celles du pays de départ.
Quelle compagnie fait circuler le TER 19865 ?
Le TER 19865 est un train SNCF Voyageurs (TER). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SNCF Voyageurs.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.