Dijon → Lyon Part Dieu
Parcours · 8 arrêts · 2 h 01 · 193 km
- 19:43Dijondépart · prochain arrêt–
- 20:01Beaune2 min d'arrêt–
- 20:13Chagny–
- 20:23Chalon-sur-Saône2 min d'arrêt–
- 20:38Tournus–
- 20:56Mâcon2 min d'arrêt–
- 21:09Belleville sur Sâone2 min d'arrêt–
- 21:19Villefranche-sur-Saône2 min d'arrêt–
- 21:29Saint-Germain-au-Mont-d'Or–
- 21:44Lyon Part Dieuterminus–
Correspondances à Lyon Part Dieu · après l'arrivée de 21:44
- 21:57Frecciarossa 6655vers Lyon Perrache–
- 22:06TGV INOUI 5124vers Marseille Saint-Charles–
- 22:10TGV INOUI 9844vers Lyon Perrache–
- 22:12TER 886038vers Mâcon–
- 22:56Intercités 4202vers Lyon Perrache–
- 23:16TGV INOUI 6633vers Lyon Perrache–
Même numéro ailleurs : Stoptrein RS30 17837 Apeldoorn → Zutphen (Pays-Bas)
Questions sur le TER 17837
Le TER 17837 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le TER 17837 arrive-t-il à Lyon Part Dieu ?
Il est prévu à 21:44. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 3 jours mesurés).
Le TER 17837 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 67 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 2 min. Plus gros retard : +5 min le 5 novembre. Aucune suppression sur la période.
Quels services y a-t-il à bord du TER 17837 ?
Prévu au plan de transport de SNCF Voyageurs : Vélos acceptés.
Combien de temps dure le trajet de Dijon à Lyon Part Dieu ?
2 h 01 aujourd'hui. 193 km par les voies, soit 96 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le TER 17837 ?
Entre Dijon et Lyon Part Dieu, il s'arrête dans 8 gares : Beaune, Chagny, Chalon-sur-Saône, Tournus, Mâcon, Belleville sur Sâone, Villefranche-sur-Saône, Saint-Germain-au-Mont-d'Or.
Quelle compagnie fait circuler le TER 17837 ?
Le TER 17837 est un train SNCF Voyageurs (TER). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SNCF Voyageurs.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.