Dijon → Lyon Part Dieu
Parcours · 8 arrêts · 1 h 55 · 193 km
- 08:49Dijondépart · prochain arrêt–
- 09:08Beaune–
- 09:17Chagny–
- 09:26Chalon-sur-Saône2 min d'arrêt–
- 09:40Tournus–
- 09:56Mâcon2 min d'arrêt–
- 10:10Belleville sur Sâone–
- 10:19Villefranche-sur-Saône2 min d'arrêt–
- 10:28Saint-Germain-au-Mont-d'Or2 min d'arrêt–
- 10:44Lyon Part Dieuterminus–
Correspondances à Lyon Part Dieu · après l'arrivée de 10:44
- 10:54TER 886716vers Saint-Étienne Châteaucreux–
- 10:55TER 886615vers Lyon Perrache–
- 11:00TGV INOUI 12562vers Lille Europe–
- 11:00TGV INOUI 9862vers Bruxelles Midi–
- 11:02TGV INOUI 6607vers Lyon Perrache–
- 11:04TGV INOUI 6614vers Paris Gare de Lyon–
Même numéro ailleurs : RB31 17767 Radolfzell → Friedrichshafen Stadt (Allemagne)
Questions sur le TER 17767
Le TER 17767 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le TER 17767 arrive-t-il à Lyon Part Dieu ?
Il est prévu à 10:44. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 3 jours mesurés).
Le TER 17767 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 0 min. Aucune suppression sur la période.
Quels services y a-t-il à bord du TER 17767 ?
Prévu au plan de transport de SNCF Voyageurs : Vélos acceptés.
Combien de temps dure le trajet de Dijon à Lyon Part Dieu ?
1 h 55 aujourd'hui. 193 km par les voies, soit 101 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le TER 17767 ?
Entre Dijon et Lyon Part Dieu, il s'arrête dans 8 gares : Beaune, Chagny, Chalon-sur-Saône, Tournus, Mâcon, Belleville sur Sâone, Villefranche-sur-Saône, Saint-Germain-au-Mont-d'Or.
Quelle compagnie fait circuler le TER 17767 ?
Le TER 17767 est un train SNCF Voyageurs (TER). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SNCF Voyageurs.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.