Pontoise → Paris Gare du Nord
Parcours · 12 arrêts · 40 min · 29 km
- 18:36Pontoisedépart · prochain arrêt12
- 18:38Saint-Ouen-l'AumôneC
- 18:41Saint-Ouen-l'Aumône Liesse2
- 18:44Pierrelaye2
- 18:48Montigny - Beauchamp2
- 18:51Franconville - Le Plessis-Bouchard2
- 18:54Cernay2
- 18:56Ermont - Eaubonne4
- 18:59Champ de Courses d'Enghien2
- 19:02Enghien-les-Bains2
- 19:04La Barre Ormesson2
- 19:06Épinay - Villetaneuse2
- 19:10Saint-Denis5
- 19:17Paris Gare du Nordterminus–
Correspondances à Paris Gare du Nord · après l'arrivée de 19:17
- 19:23Eurostar 9481vers Bruxelles Midi9
- 19:24RER B EQUA15vers Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV–
- 19:25RER B KNOC94vers Massy-Palaiseau43
- 19:26Transilien H 124675vers Persan - Beaumont–
- 19:29RER D 126710-126711vers Stade de France Saint-Denis41
- 19:30TER 16372vers Calais Ville–
Questions sur le Transilien H 123566
Le Transilien H 123566 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le Transilien H 123566 arrive-t-il à Paris Gare du Nord ?
Il est prévu à 19:17.
De quelle voie part le Transilien H 123566 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 12 à Pontoise. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Combien de temps dure le trajet de Pontoise à Paris Gare du Nord ?
40 min aujourd'hui. 29 km par les voies, soit 43 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le Transilien H 123566 ?
Entre Pontoise et Paris Gare du Nord, il s'arrête dans 12 gares : Saint-Ouen-l'Aumône, Saint-Ouen-l'Aumône Liesse, Pierrelaye, Montigny - Beauchamp, Franconville - Le Plessis-Bouchard, Cernay, Ermont - Eaubonne, Champ de Courses d'Enghien, Enghien-les-Bains, La Barre Ormesson, Épinay - Villetaneuse, Saint-Denis.
Quelle compagnie fait circuler le Transilien H 123566 ?
Le Transilien H 123566 est un train SNCF Transilien (Transilien H). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SNCF Transilien.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.