Pontoise → Paris Gare du Nord
Parcours · 12 arrêts · 40 min · 29 km
- 18:06Pontoisedépart · prochain arrêt12
- 18:08Saint-Ouen-l'AumôneC
- 18:11Saint-Ouen-l'Aumône Liesse2
- 18:14Pierrelaye2
- 18:18Montigny - Beauchamp2
- 18:21Franconville - Le Plessis-Bouchard2
- 18:24Cernay2
- 18:26Ermont - Eaubonne4
- 18:29Champ de Courses d'Enghien2
- 18:32Enghien-les-Bains2
- 18:34La Barre Ormesson2
- 18:36Épinay - Villetaneuse2
- 18:40Saint-Denis5
- 18:47Paris Gare du Nordterminus–
Correspondances à Paris Gare du Nord · après l'arrivée de 18:47
- 18:54RER B EQUA11vers Aéroport Charles de Gaulle 2 TGV–
- 18:55RER B SCAL90vers Robinson44
- 18:56Transilien H 124669vers Persan - Beaumont–
- 18:58RER D 126708-126709vers Stade de France Saint-Denis41
- 18:59TER 847445vers Beauvais–
- 19:01RER B PEPE90vers Saint-Rémy-lès-Chevreuse43
Questions sur le Transilien H 123556
Le Transilien H 123556 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le Transilien H 123556 arrive-t-il à Paris Gare du Nord ?
Il est prévu à 18:47.
De quelle voie part le Transilien H 123556 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 12 à Pontoise. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Combien de temps dure le trajet de Pontoise à Paris Gare du Nord ?
40 min aujourd'hui. 29 km par les voies, soit 43 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le Transilien H 123556 ?
Entre Pontoise et Paris Gare du Nord, il s'arrête dans 12 gares : Saint-Ouen-l'Aumône, Saint-Ouen-l'Aumône Liesse, Pierrelaye, Montigny - Beauchamp, Franconville - Le Plessis-Bouchard, Cernay, Ermont - Eaubonne, Champ de Courses d'Enghien, Enghien-les-Bains, La Barre Ormesson, Épinay - Villetaneuse, Saint-Denis.
Quelle compagnie fait circuler le Transilien H 123556 ?
Le Transilien H 123556 est un train SNCF Transilien (Transilien H). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SNCF Transilien.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.