Pontoise → Paris Gare du Nord
Parcours · 12 arrêts · 41 min · 29 km
- 05:06Pontoisedépart14
- 05:08Saint-Ouen-l'Aumône2
- 05:11Saint-Ouen-l'Aumône Liesse2
- 05:14Pierrelaye2
- 05:18Montigny - Beauchamp2
- 05:21Franconville - Le Plessis-Bouchard2
- 05:24Cernay2
- 05:26Ermont - Eaubonne4
- 05:29Champ de Courses d'Enghien2
- 05:32Enghien-les-Bains2
- 05:34La Barre Ormesson2
- 05:36Épinay - Villetaneuse2
- 05:40Saint-Denis5
- 05:47Paris Gare du Nordterminus–
Questions sur le Transilien H 123402
Le Transilien H 123402 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le Transilien H 123402 arrive-t-il à Paris Gare du Nord ?
Il est prévu à 05:47. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 10 jours mesurés).
Le Transilien H 123402 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 10 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 90 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 1 min. Plus gros retard : +8 min le 6 novembre. Aucune suppression sur la période.
De quelle voie part le Transilien H 123402 ?
Aujourd'hui, il part de la voie 14 à Pontoise. La voie peut changer : vérifie les écrans en gare.
Combien de temps dure le trajet de Pontoise à Paris Gare du Nord ?
41 min aujourd'hui. 29 km par les voies, soit 43 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le Transilien H 123402 ?
Entre Pontoise et Paris Gare du Nord, il s'arrête dans 12 gares : Saint-Ouen-l'Aumône, Saint-Ouen-l'Aumône Liesse, Pierrelaye, Montigny - Beauchamp, Franconville - Le Plessis-Bouchard, Cernay, Ermont - Eaubonne, Champ de Courses d'Enghien, Enghien-les-Bains, La Barre Ormesson, Épinay - Villetaneuse, Saint-Denis.
Quelle compagnie fait circuler le Transilien H 123402 ?
Le Transilien H 123402 est un train SNCF Transilien (Transilien H). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SNCF Transilien.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.