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S41 5383 · SNCB · 6 novembre

Verviers-Central → Hasselt

À l'heureArrivé à Hasselt
Départ11:43Verviers-Central
Arrivée estimée13:22Hasselt

Parcours · 17 arrêts · 1 h 39 · 78 km

  1. 11:43Verviers-Centraldépart–
  2. 11:48Pepinster–
  3. 11:53Nessonvaux–
  4. 11:56Fraipont–
  5. 12:00Trooz–
  6. 12:05Chaudfontaine–
  7. 12:08Chênée–
  8. 12:11Angleur–
  9. 12:16Liège-Guillemins3 min d'arrêt–
  10. 12:23Liège-Carré–
  11. 12:26Liège-Saint-Lambert2 min d'arrêt–
  12. 12:33Herstal–
  13. 12:39Milmort–
  14. 12:43Liers–
  15. 12:50Glons2 min d'arrêt–
  16. 12:57Tongres2 min d'arrêt–
  17. 13:07Bilzen–
  18. 13:14Diepenbeek–
  19. 13:22Hasseltterminus–
Horaires et temps réel · SNCB, mis à jour à 15:00

Même numéro ailleurs : RB91 5383 Frankfurt (Oder), Bahnhof → Rzepin (Allemagne)

Questions sur le S41 5383

Le S41 5383 est-il en retard aujourd'hui ?

Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.

À quelle heure le S41 5383 arrive-t-il à Hasselt ?

Il est prévu à 13:22. D'habitude, il arrive à l'heure (sur 4 jours mesurés).

Le S41 5383 est-il souvent en retard ?

Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 4 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : aucun, retard moyen : 0 min. Aucune suppression sur la période.

Combien de temps dure le trajet de Verviers-Central à Hasselt ?

1 h 39 aujourd'hui. 78 km par les voies, soit 47 km/h de moyenne arrêts compris.

Quelles gares dessert le S41 5383 ?

Entre Verviers-Central et Hasselt, il s'arrête dans 17 gares : Pepinster, Nessonvaux, Fraipont, Trooz, Chaudfontaine, Chênée, Angleur, Liège-Guillemins, Liège-Carré, Liège-Saint-Lambert, Herstal, Milmort, Liers, Glons, Tongres, Bilzen, Diepenbeek.

Quelle compagnie fait circuler le S41 5383 ?

Le S41 5383 est un train SNCB (S41). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SNCB.

Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?

Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.

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