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IC 3334 · SNCB · 7 novembre

Anvers-Central → Charleroi-Central

À l'heurePart de Anvers-Central à 12:36
Départ12:36Anvers-Central
Arrivée estimée14:37Charleroi-Central

Parcours · 11 arrêts · 2 h 01 · 103 km

  1. 12:40Anvers-Berchem–
  2. 12:45Mortsel-Oude God–
  3. 12:59Malines2 min d'arrêt–
  4. 13:12Vilvorde–
  5. 13:21Bruxelles-Nord3 min d'arrêt–
  6. 13:28Bruxelles-Central–
  7. 13:33Bruxelles Midi4 min d'arrêt–
  8. 13:50Braine-l'Alleud2 min d'arrêt–
  9. 14:02Nivelles2 min d'arrêt–
  10. 14:12Luttre2 min d'arrêt–
  11. 14:27Marchienne-au-Pont3 min d'arrêt–
  12. 14:37Charleroi-Centralterminus–
Horaires et temps réel · SNCB, mis à jour à 07:36

Même numéro ailleurs : IR65 3334 Biel/Bienne → Bern (Suisse) · REX 3334 Innsbruck Hauptbahnhof → Landeck-Zams (Autriche) · TER 3334 Caen → Paris Saint-Lazare (France) · S3 3334 S Karlshorst (Berlin) → Berlin Ostbahnhof (Allemagne) · Os 3334 Hranice na Moravě → Přerov (Tchéquie) · Regionaltåg 3334 Herrljunga central → Örebro Centralstation (Suède)

Questions sur le IC 3334

Le IC 3334 est-il en retard aujourd'hui ?

Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.

À quelle heure le IC 3334 arrive-t-il à Charleroi-Central ?

Il est prévu à 14:37.

Quels services y a-t-il à bord du IC 3334 ?

Prévu au plan de transport de SNCB : 1re classe, Distributeurs, Wi-Fi, Prises, Vélos acceptés, Places fauteuil roulant, Espace famille.

Combien de temps dure le trajet de Anvers-Central à Charleroi-Central ?

2 h 01 aujourd'hui. 103 km par les voies, soit 51 km/h de moyenne arrêts compris.

Quelles gares dessert le IC 3334 ?

Entre Anvers-Central et Charleroi-Central, il s'arrête dans 11 gares : Anvers-Berchem, Mortsel-Oude God, Malines, Vilvorde, Bruxelles-Nord, Bruxelles-Central, Bruxelles Midi, Braine-l'Alleud, Nivelles, Luttre, Marchienne-au-Pont.

Quelle compagnie fait circuler le IC 3334 ?

Le IC 3334 est un train SNCB (IC). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SNCB.

Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?

Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.

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