Courtrai → Termonde
Composition du train
Parcours · 13 arrêts · 2 h 18 · 148 km
- 10:37Courtraidépart · prochain arrêt–
- 10:47Mouscron–
- 10:52Herseaux–
- 11:00Froyennes–
- 11:04Tournai2 min d'arrêt–
- 11:18Leuze–
- 11:27Ath2 min d'arrêt–
- 11:39Silly–
- 11:50Enghien–
- 12:01Hal–
- 12:14Bruxelles Midi3 min d'arrêt–
- 12:21Bruxelles-Central–
- 12:26Bruxelles-Nord3 min d'arrêt–
- 12:35Jette–
- 12:55Termondeterminus–
Même numéro ailleurs : IR66 3210 Bern → La Chaux-de-Fonds (Suisse) · S3 3210 S Erkner Bhf → Berlin Ostbahnhof (Allemagne) · R 3210 Grünau im Almtal Bahnhof → Wels Hbf (Autriche)
Questions sur le IC 3210
Le IC 3210 est-il en retard aujourd'hui ?
Il n'a pas encore de données temps réel : ses horaires sont ceux prévus.
À quelle heure le IC 3210 arrive-t-il à Termonde ?
Il est prévu à 12:55. D'habitude, il arrive avec 1 min de retard (retard médian sur 3 jours mesurés).
Le IC 3210 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 3 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 100 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : +1 min, retard moyen : 1 min. Aucune suppression sur la période.
Combien de voitures compte le IC 3210 ?
Aujourd'hui, 5 voitures et 607 places assises. 2 voitures avec de la 1re classe. Places pour les vélos à bord. Source : SNCB.
Quels services y a-t-il à bord du IC 3210 ?
D'après la composition publiée aujourd'hui : accès fauteuil, toilettes, vélos.
Combien de temps dure le trajet de Courtrai à Termonde ?
2 h 18 aujourd'hui. 148 km par les voies, soit 64 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le IC 3210 ?
Entre Courtrai et Termonde, il s'arrête dans 13 gares : Mouscron, Herseaux, Froyennes, Tournai, Leuze, Ath, Silly, Enghien, Hal, Bruxelles Midi, Bruxelles-Central, Bruxelles-Nord, Jette.
Quelle compagnie fait circuler le IC 3210 ?
Le IC 3210 est un train SNCB (IC). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SNCB.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.