Malines → Marchienne-au-Pont
Composition du train
Parcours · 11 arrêts · 1 h 36 · 76 km
- 22:47Malinesdépart · prochain arrêt–
- 22:53Weerde–
- 22:56Eppegem–
- 23:00Vilvorde–
- 23:07Schaerbeek–
- 23:11Bruxelles-Nord5 min d'arrêt–
- 23:18Bruxelles-Congrès–
- 23:20Bruxelles-Central–
- 23:25Bruxelles Midi7 min d'arrêt–
- 00:09Luttre–
- 00:16Courcelles-Motte–
- 00:19Roux–
- 00:23Marchienne-au-Pontterminus–
Même numéro ailleurs : REX 1994 Unzmarkt Bahnhof → Mürzzuschlag (Autriche) · Sp 1994 České Budějovice → Písek (Tchéquie) · Regionaltåg 1994 Ystad station → Malmö C (Suède)
Questions sur le S1 1994
Le S1 1994 est-il en retard aujourd'hui ?
Non, il est à l'heure : arrivée à Marchienne-au-Pont prévue à 00:23.
À quelle heure le S1 1994 arrive-t-il à Marchienne-au-Pont ?
Il est prévu à 00:23. D'habitude, il arrive avec 1 min de retard (retard médian sur 4 jours mesurés).
Le S1 1994 est-il souvent en retard ?
Sur les 30 derniers jours, Trenora l'a suivi 4 jours : il est arrivé à l'heure (moins de 5 minutes de retard) 75 % du temps. Retard habituel à l'arrivée : +1 min, retard moyen : 3 min. Plus gros retard : +10 min le 5 novembre. Aucune suppression sur la période.
Combien de voitures compte le S1 1994 ?
Aujourd'hui, 3 voitures et 280 places assises. 2 voitures avec de la 1re classe. Places pour les vélos à bord. Source : SNCB.
Quels services y a-t-il à bord du S1 1994 ?
D'après la composition publiée aujourd'hui : accès fauteuil, vélos.
Combien de temps dure le trajet de Malines à Marchienne-au-Pont ?
1 h 36 aujourd'hui. 76 km par les voies, soit 48 km/h de moyenne arrêts compris.
Quelles gares dessert le S1 1994 ?
Entre Malines et Marchienne-au-Pont, il s'arrête dans 11 gares : Weerde, Eppegem, Vilvorde, Schaerbeek, Bruxelles-Nord, Bruxelles-Congrès, Bruxelles-Central, Bruxelles Midi, Luttre, Courcelles-Motte, Roux.
Quelle compagnie fait circuler le S1 1994 ?
Le S1 1994 est un train SNCB (S1). Ses horaires et son temps réel viennent des données publiées par SNCB.
Comment prévenir quelqu'un de mon arrivée ?
Ouvre le train sur la carte puis « Partager l'arrivée » : la personne reçoit un lien, voit le train arriver et sait quand partir, sans compte ni installation.